报务员收到传真电报后，要确认收电单位，检查报面完整、端正、字迹清晰，按（）。

报务员收到传真电报后，要确认收电单位，检查报面完整、端正、字迹清晰，按（）。

相关考题：

记录要清晰、整洁、字迹端正、要及时、真实、准确、不得无故不填,如有不填的,应在备注栏内说明。() 此题为判断题(对，错)。
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收报单位不明确的电报,收报所负责和()联系,确认收电单位后,进行投递,并用公电通知发电单位。 A.发报所B.邻近报所C.转报所D.有关单位
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收寄单位收到有效物流邮件查单回复后,必须填写结案描述,包括货物状况、处理意见等。在确认货物状况后选择是否理赔。() 此题为判断题(对，错)。
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记录原始记录应及时、真实、完整,且字迹应端正清楚,不允许改错。() 此题为判断题(对，错)。
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作业规范的辅导在态度上要力求专心致志，一丝不苟，准确率高，字迹端正，书面整洁。
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《人境货物报检单》上的报检单应填写（）A、完整、无漏项B、字迹清楚，不得涂改C、中英文内容一致D、加盖申请单位公章E、必要时可涂改
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收报单位不明确的电报，收报所负责和（）联系，确认收电单位后，进行投递，并用公电通知发电单位。A、发报所B、邻近报所C、转报所D、有关单位
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收报员收到电报后，应确认项目（）。A、收报单位B、发报单位C、收、发报单位D、电报内容
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动态检测与列检作业闭环管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按程序进行信息传递，现场检车员收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态检车组反馈，形成（）管理。A、科学B、优质C、线性D、闭环
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收报员收到电报后，应核对组数，组数不符要及时与（）进行确认。A、发报单位B、发报所C、设备维护人员D、收报单位
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传真标准发报条件规定，报头完整、报面整洁、（）清楚、编页正确。A、书写B、印鉴端正C、填改字体D、收报单位
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收电单位名称不明确的电报，收报所要负责和（），确认收电单位后，进行投递，并用公电通知发电单位。
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动态检测与列检作业（1）管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按（2）进行信息传递，（3）收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态检车组（4），形成（5）管理。（4）处选择（）。A、汇报B、反映C、反应D、反馈
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收料员在收到来料后，应放在（）A、仓库货架B、待检区域C、回收区域D、检验区域
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电报所向传真收电单位传送电报时，应保证报面清晰完整，（）正确。A、发送B、确认C、页数D、电报号
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收到转交的电报，应复印足够份数，同时投递给（）的收电单位。A、委托转交B、被委托转交C、转交D、收报
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附件10航空固定电信网中规定，如不通过通用国际民航组织数据交换网发送，能这样做的各个中心，（）A、应省略对下一个中心没有预定转报责任的收电单位中的全部收电地址代码。B、应补充完整对下一个中心没有预定转报责任的收电单位中的全部收电地址代码。C、应删除对下一个中心没有预定转报责任的收电单位中的全部收电地址代码。D、以上都不对
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单选题收报员收到电报后，应确认项目（）。A收报单位B发报单位C收、发报单位D电报内容
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单选题动态检测与列检作业闭环管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按程序进行信息传递，现场检车员收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态检车组反馈，形成（）管理。A科学B优质C线性D闭环
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填空题安装蒸馏装置时，要先（）后（），从（）至（）。装置要准确端正，横看成面，竖看成线。
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多选题《人境货物报检单》上的报检单应填写（）A完整、无漏项B字迹清楚，不得涂改C中英文内容一致D加盖申请单位公章E必要时可涂改
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单选题收报单位不明确的电报，收报所负责和（）联系，确认收电单位后，进行投递，并用公电通知发电单位。A发报所B邻近报所C转报所D有关单位
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单选题动态检测与列检作业（1）管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按（2）进行信息传递，（3）收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态（4）反馈，形成（5）管理。（4）处选择（）。A工长B检查员C检车员D检车组
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单选题电报所向传真收电单位传送电报时，应保证报面清晰完整，（）正确。A发送B确认C页数D电报号
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单选题传真标准发报条件规定，报头完整、报面整洁、（）清楚、编页正确。A书写B印鉴端正C填改字体D收报单位
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填空题报务员收到传真电报后，要确认收电单位，检查报面完整、端正、字迹清晰，按（）。
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填空题收电单位名称不明确的电报，收报所要负责和（），确认收电单位后，进行投递，并用公电通知发电单位。
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