集中操纵的道岔,应由谁负责管理?

集中操纵的道岔,应由谁负责管理?


相关考题:

车站集中操纵的道岔,应由车站值班员负责,未设车站值班员的由()负责。 A、扳道员B、电务人员C、设备管理单位D、信号长(员)

集中操纵的道岔,应由信号长(员)负责管理。()此题为判断题(对,错)。

驼峰集中操纵的道岔,应由()负责。 A.驼峰值班员B.调车长C.助理值班员D.扳道长

集中操纵道岔,应由信号长(员)负责管理。

集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位。

集中操纵的道岔,应由()(车场)值班员负责管理,未设值班员的由()(员)负责。

人工扳动的道岔或道岔组,应由谁负责管理?

集中操纵的道岔如何锁闭?

驼峰集中操纵的道岔,应由负责管理?

驼峰集中操纵的道岔,应由驼峰值班员负责。

驼峰集中操纵的道岔,应由()负责管理。A、道岔清扫员B、驼峰值班员C、驼峰作业员D、信号员

道岔因故被阻不能转换到规定位置时,对非调度集中操纵的道岔,应保证经操纵后转换到原位;对调度集中操纵的道岔,应自动切断供电电源,停止转换。

集中操纵的道岔改为就地操纵时,手摇把抽出后,可不可以视为道岔已加锁?

电气集中车站操纵道岔的主要方式()、()、()。

车站集中操纵的道岔,应由车站值班员负责,未设车站值班员的由信号长(员)负责。

把集中控制的联锁道岔改为调车员现场操纵叫()道岔。

集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位(到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外)

问答题人工扳动的道岔或道岔组,应由谁负责管理?

判断题道岔因故被阻不能转换到规定位置时,对非调度集中操纵的道岔,应保证经操纵后转换到原位;对调度集中操纵的道岔,应自动切断供电源,停止转换。A对B错

单选题驼峰集中操纵的道岔,应由()负责管理。A驼峰调车长B车站调度员C驼峰调车区长D驼峰道岔清扫员

判断题车站集中操纵的道岔,应由车站值班员负责,未设车站值班员的由信号长(员)负责。A对B错

问答题驼峰集中操纵的道岔,应由负责管理?

判断题集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位。A对B错

判断题集中操纵道岔,应由信号长(员)负责管理。A对B错

问答题集中操纵的道岔,应由谁负责管理?

填空题集中操纵的道岔,应由()(车场)值班员负责管理,未设值班员的由()(员)负责。

判断题驼峰集中操纵的道岔,应由驼峰值班员负责。A对B错