列控系统是确保行车安全的信号系统,包括()。

列控系统是确保行车安全的信号系统,包括()。


相关考题:

车调联控作业是行车人员利用行车专用800兆无线对讲设备,确认行车要求、提高行车速度、确保行车安全的互控措施。

用技术手段保证行车安全、提高行车效率的系统叫信号系统。

列控系统中的信号系统安全数据网承载哪些通信业务?

CRH380B动车组装备CTCS3-300T列控车载设备DMI采用双机备用确保行车安全,其中主DMI故障后,可直接切换至备用DMI继续行车。

列控系统的基本功能包括()A、线路空闲检测B、危机行车安全因素的检测C、速度控制和间隔控制

列控系统的目标主要包括()A、保障行车安全B、保证运输效率C、保证乘客舒适度

车调联控作业:行车人员利用行车专用800兆无线对讲设备,确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。

()应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能,具有降级运用的能力。涉及行车安全的系统、设备应符合“故障一安全”原则。A、通信系统B、信号系统C、联锁系统D、行车指挥系统

卡斯柯信号系统中,车站进行区域选择时应确保所要操作的设备区域处于()状态。A、未控B、自控C、他控D、互控

客运专线信号系统主要包括列控系统、联锁系统、调度集中系统及()系统。

CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。

列车运行控制系统(列控)的作用是()。A、保障行车安全B、提高运行效率C、指挥列车运行D、指挥调车

列控系统维护工作必须认真落实()作业,确保列控系统设备的安全可靠运用。

点连式列控系统主要指运用应答器和无线通讯系统传输行车信息的列控系统。

每日运营前无须确保状态良好的系统是()。A、车站广告系统B、接触网系统C、消防环控系统D、通信信号系统

单选题每日运营前无须确保状态良好的系统是()。A车站广告系统B接触网系统C消防环控系统D通信信号系统

填空题客运专线信号系统主要包括列控系统、联锁系统、调度集中系统及()系统。

填空题列控系统维护工作必须认真落实()作业,确保列控系统设备的安全可靠运用。

判断题用技术手段保证行车安全、提高行车效率的系统叫信号系统。A对B错

判断题点连式列控系统主要指运用应答器和无线通讯系统传输行车信息的列控系统。A对B错

判断题CRH380B动车组装备CTCS3-300T列控车载设备DMI采用双机备用确保行车安全,其中主DMI故障后,可直接切换至备用DMI继续行车。A对B错

判断题CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。A对B错

填空题列控系统是确保行车安全的信号系统,包括()。

多选题列控系统的基本功能包括()A线路空闲检测B危机行车安全因素的检测C速度控制和间隔控制

单选题卡斯柯信号系统中,车站进行区域选择时应确保所要操作的设备区域处于()状态。A未控B自控C他控D互控

多选题列控系统的目标主要包括()A保障行车安全B保证运输效率C保证乘客舒适度

问答题列控系统中的信号系统安全数据网承载哪些通信业务?