在同一基础上安装两个油压缓冲器时,其高度允差为3mm()

在同一基础上安装两个油压缓冲器时,其高度允差为3mm()


相关考题:

同一机车各轴箱弹簧工作高度允差为()。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

油压缓冲器安装要垂直,活动柱塞的垂直度值允差应不大于()mm。 A、0.7B、0.5C、2D、1.5

安装地脚螺栓时,不垂直度允差为() A、1B、10C、1/10D、1/100

《塔式起重机》(GB/T5031—2008)规定,塔式起重机安装到设计规定的最大独立高度空载时,最大幅度允差为其设计值的(),最小幅度允差为其设计值的±10%。 A.±2%B.±3%C.±5%D.±1%

下列各项中,符合普通车床的几何精度国家标准的是()。A.在检验床头和床尾两顶尖等高度中,其允差值为0.01mm,且只许尾座高B.在检验床头和床尾两顶尖等高度中,其允差值为0.03mm,且只许尾座高C.在检验主轴轴向窜动中,其允差值为0.01mmD.在检验主轴轴向窜动中,其允差值为0.04mm

按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定,两个相邻安装的缓冲器,两个缓冲器高度相差应不大于()mm。A.1B.2C.3D.4

同一基础上的两个缓冲器顶部与轿底对应距离差最大允许值为()mm。A.1B.2C.3D.4

对重防护拦符合WWJSSS标准安装正确,离地面高度应注意不能露出弹簧缓冲器或油压缓冲器的顶柱且不大于()。

为保证坐标镗床的装配质量,各压板需相应平行于工作台行程导向面,其()。A、允差为0.1mmB、允差为0.015mmC、允差为0.05mmD、允差为0.025mm

工作台的侧面基准对工作台移动方向的平行度应在精度标准范围之内,全部T形槽的两侧面应保证平行,其()。A、允差为0.05mmB、允差为0.1mmC、允差为0.02mmD、允差为0.0025mm

两个滑板高度差大于()时,必须更换碳滑板。A、6mmB、5mmC、4mmD、3mm

压缩机安装滑动轴承孔的中心线在轴承孔直径D()毫米时允差()毫米。

一个轿厢若采用二个缓冲器时,两个缓冲器的高度差不大于()。

两个相邻安装的缓冲器,两个缓冲器高度相差应不大于()mm。A、1B、2C、3D、4

转K3型同一转向架的轴箱外圈弹簧自由高度差不大于()mm;同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于()mm;同组外簧、中簧自由高度差为31~35mm。A、2mm;2mmB、2mm;2mmC、3mm;2mmD、3mm;3mm

车辆轮对的内侧距离为(),其允偏差为+_3mm

同一台柴油机的连杆组,其质量允差为()Kg。A、0.3B、0.36C、0.45D、0.5

在同一基础上安装两个缓冲器,其顶面相对高度差不应超过()。A、2mmB、5mmC、12mmD、10mm

《塔式起重机》(GB/T 5031—2008)规定,塔式起重机安装到设计规定的最大独立高度空载时,最大幅度允差为其设计值的(),最小幅度允差为其设计值的±10%。A、±2%B、±3%C、±5%D、±1%

单选题在同一基础上安装两个缓冲器,其顶面相对高度差不应超过()。A2mmB5mmC12mmD10mm

填空题对重防护拦符合WWJSSS标准安装正确,离地面高度应注意不能露出弹簧缓冲器或油压缓冲器的顶柱且不大于()。

判断题在同一基础上安装两个油压缓冲器时,其高度允差为3mm()A对B错

填空题车辆轮对的内侧距离为(),其允偏差为+_3mm

单选题同一台柴油机的连杆组,其质量允差为()Kg。A0.3B0.36C0.45D0.5

填空题一个轿厢若采用二个缓冲器时,两个缓冲器的高度差不大于()。

单选题筛板塔的塔盘板安装质量要求,同一层塔盘两相邻塔板间距离允差为正负3mm,任意两塔板间距离允差为正负()mm。A3B4C5D6

单选题两个相邻安装的缓冲器,两个缓冲器高度相差应不大于()mm。A1B2C3D4