能够使企业实现"集中决策、分散经营"的组织结构有（ ）。A.直线职能制B.矩阵制C.模拟分权制D.直线制E.事业部制
适用于规模较大、产品种类较多,各种产品之间差异较大的大型联合企业的组织结构是()。 A.直线职能参谋制B.矩阵制C.事业部制D.模拟分权制
（ ）是一种典型的分权型组织结构。 A．模拟分权型 B．矩阵制 C．直线职能制 D．事业部制
下列哪些属于分权式结构()A、直线职能制B、事业部制C、超事业部制D、矩阵制E、模拟分权制
()一般适用于创新性任务较多，生产经营复杂多变的组织。A、事业部制B、超事业部制C、模拟分权制D、矩阵制
常见的组织结构包括()A、直线职能制B、事业部制C、矩阵制D、多维立体组织结构E、模拟分权制
大型组织一般采用（ ）组织结构。A.直线制B.职能制C.直线职能制D.事业部制E.模拟分权制
技术发展迅速，产品较多、创新性强、管理复杂的企业，最适合采用的组织形式是 ()A.事业部制B.职能制C.行政层级制D.矩阵制
道路运输企业组织机构的一般模式主要包括()。A:直线制B:矩阵制C:总分制D:事业部制E:职能制
道路运输企业组织机构的一般模式包括()。A:直线制B:职能制C:直线一矩阵制D:事业部制E:矩阵制
部门结构模式主要有五种形式，而较适应大型企业的应是()。A:事业部制和模拟分权制B:直线制C:矩阵结构制D:职能制
部门结构模式主要有五种形式，而较适应大型企业的应是（ ）。A．事业部制和模拟分权制B．直线制C．矩阵结构制D．职能制
常用的饭店组织机构主要模式有（）A、直线制B、职能制C、直线-职能制D、矩阵制E、模拟分权制
（）较适用于创新工作较多或经营环境复杂多变的组织。A、超事业部制B、立体组织制C、直线职能制D、矩阵制
基于（）的思想可以构筑模拟分权结构。A、矩阵制B、事业部制C、直线职能制D、立体组织制
创新性任务较多和生产经营复杂多变的企业，其组织机构一般采用（）A、事业部制B、模拟分权制C、矩阵制D、职能制
在创新工作较多，或经营环境复杂多变的组织中较为适用的组织结构形式是（）A、事业部制B、直线职能制C、矩阵制D、虚拟机构制
介于直线一职能制和事业部制之间的结构形式是（）。A、直线制B、矩阵制C、职能制D、模拟分权制
（）主要适用于规模巨大、产品（服务）种类较多的企业。A、矩阵制B、事业部制C、超事业部制D、模拟分权组织
在复杂多变的环境中，企业倾向于采用（）A、直线制B、直线职能制C、事业部制D、矩阵制
单选题介于直线一职能制和事业部制之间的结构形式是（）。A直线制B矩阵制C职能制D模拟分权制
单选题（）主要适用于规模巨大、产品（服务）种类较多的企业。A矩阵制B事业部制C超事业部制D模拟分权组织
单选题（）较适用于创新工作较多或经营环境复杂多变的组织。A超事业部制B立体组织制C直线职能制D矩阵制
单选题在创新工作较多，或经营环境复杂多变的组织中较为适用的组织结构形式是（）A事业部制B直线职能制C矩阵制D虚拟机构制
单选题技术发展迅速、产品较多、创新性强、管理复杂的企业，最适合采用的组织结构是（ ）A事业部制B职能制C矩阵制D直线——参谋制
单选题创新性任务较多和生产经营复杂多变的企业，其组织机构一般采用（）A事业部制B模拟分权制C矩阵制D职能制
多选题常用的饭店组织机构主要模式有（）A直线制B职能制C直线-职能制D矩阵制E模拟分权制
单选题基于（）的思想可以构筑模拟分权结构。A矩阵制B事业部制C直线职能制D立体组织制