在辅助电路接地时,辅助回路接地继电器吸合,使主断路器分断。() 此题为判断题(对，错)。
当某一转向架所属的主回路有接地现象时“主接地”信号灯不亮,当两台转向架所属主回路有接地现象时“主接地”信号灯亮。() 此题为判断题(对，错)。
有型号相同,线圈额定电压均为380V的两只接触器,若串联后接入380V回路,则()。 A、都不吸合B、有一只吸合C、都吸合D、不能确定
继电接触器控制门机不加速，车跑不动应检查（）。A、检查时间继电器和中间继电器是否动作B、未吸合接触器上一级的辅助触点常闭触头是否导通良好C、检查吸合级接触器的线圈有无松动或断开或线圈烧损、断路现象D、检查行走制动器有无未打开现象，如有应使其打开E、检查电机转子或定子接线有无断开或缺相现象
引起电制动无效的原因有（）。A、制动踏板坏；B、制动接触器主触点不吸合；C、制动接触器辅助触点不吸合；D、刹车软管跑气。
有一接触器额定电压为380V，若所加电压降低至350V，则：（）A、接触器仍能正常工作B、接触器衔铁不能吸合，但能释放C、接触器衔铁不能吸合，也不能释放D、接触器会烧坏
接触器触点的吸合由（）控制A、控制回路B、主电路C、信号回路D、线圈
某大厦电梯，电梯运行时，门锁KAD1、KAD2接触器吸合后，KMB继电器（抱闸继电器）不吸合，抱闸不打开，电梯无法启动。简述出现该现象后的检查方法。
桥式起重机终点限位开关动作后，主接触器不释放的现象引起的可能原因有（）、（）
当某一转向架所属的主回路有接地现象时“主接地”信号灯不亮，当两台转向架所属主回路有接地现象时“主接地”信号灯亮。
在辅助电路接地时，辅助回路接地继电器吸合，使主断路器分断。
以下哪些现象可引起机车不能正常加载（）。A、过流继电器动作B、辅助励磁接触器不吸合C、固定发电投入
关于交流接触器的描述不正确的是（）。A、交流接触器起过欠压保护作用B、主触点吸合后，常开辅助触点闭合C、主触点吸合后，常闭辅助D、加在交流接触器线包两端电压只能使用交流电
司机控制器主手柄提至1位，LLC、LC接触器吸合后，LC接触器打呱哒板（）。A、LC接触器的保持线圈断路B、DJ误动作或主电路瞬间接地C、主电路低电位点接地D、主电路高电位点接地
交流接触器在衔铁吸合前的瞬间，为什么在线圈中产生很大的冲击电流？而直流接触器会不会出现这种现象？为什么？
下列会导致接触器误动作的情况是（）。A、主回路断路B、主回路电流过大C、控制回路故障D、接触器类别与被接触对象性质不匹配
交流接触器通电后不能吸合，可能原因是（）A、控制回路断路B、自锁回路出现问题C、弹簧老化D、主电路没电
问答题交流接触器在衔铁吸合前的瞬间，为什么在线圈中产生很大的冲击电流？而直流接触器会不会出现这种现象？为什么？
单选题有型号相同，线圈额定电压均为380V的两只接触器，若串联后接入380V回路，则（）。A都不吸合B有一只吸合C都吸合D不能确定
单选题司机控制器主手柄提至1位，LLC、LC接触器吸合后，LC接触器打呱哒板（）。ALC接触器的保持线圈断路BDJ误动作或主电路瞬间接地C主电路低电位点接地D主电路高电位点接地
单选题交流接触器通电后不能吸合，可能原因是（）A控制回路断路B自锁回路出现问题C弹簧老化D主电路没电
单选题某电梯的检修运行的时序是：主控板收到运行信号后，如果检测到安全回路和门锁回路接通信号，先发出运行接触器吸合命令，接着如果检测到运行接触器吸合的反馈信号后，再发出抱闸接触器吸合命令。如果检修运行时主控板不发出运行接触器吸合命令，可能的原因是（）。A运行和抱闸接触器均未吸合B运行接触器未吸合C抱闸接触器未吸合D安全回路和门锁回路未接通
问答题某大厦电梯，电梯运行时，门锁KAD1、KAD2接触器吸合后，KMB继电器（抱闸继电器）不吸合，抱闸不打开，电梯无法启动。简述出现该现象后的检查方法。
单选题接触器触点的吸合由（）控制A控制回路B主电路C信号回路D线圈
判断题在辅助电路接地时，辅助回路接地继电器吸合，使主断路器分断。A对B错
判断题当某一转向架所属的主回路有接地现象时“主接地”信号灯不亮，当两台转向架所属主回路有接地现象时“主接地”信号灯亮。A对B错