柴油机过热的一般表现为()。A、机油温度升高B、燃油温度升高C、出水温度升高D、排气温度升高

柴油机过热的一般表现为()。

  • A、机油温度升高
  • B、燃油温度升高
  • C、出水温度升高
  • D、排气温度升高

相关考题:

表证的脉象、舌象一般表现为( )。

当柴油机排气冒白烟时,说明柴油机()。 A、冷却水温过高B、机油压力过高C、冷却水温过低D、过热

Z12V190型柴油机仪表盘下排仪表排列顺序(从左到右)是()。 A、柴油机进油(主油道)压力表、柴油机回水温度表、机油滤清器前机油压力表、柴油机运行计时表、柴油机转速表B、机油滤清器前机油压力表、柴油机进油(主油道)压力表、柴油机运行计时表、柴油机转速表、柴油机回水温度表C、柴油机进油(主油道)压力表、机油滤清器前机油压力表、柴油机转速表、柴油机运行计时表、柴油机回水温度表D、柴油机转速表、柴油机回水温度表、柴油机运行计时表、机油滤清器前机油压力表、柴油机进油(主油道)压力表

柴油机过热主要表现为()过高。 A.机油温度B.冷却水C.进气温度D.排气管温度

柴油机过热,是指柴油机使用温度超过环境温度20℃的现象。() 此题为判断题(对,错)。

防止柴油机活塞环黏着的关键是()。 A、防止气缸油过多B、防止气缸过热和润滑油过多C、定时检查活塞环D、防止气缸过热

柴油机过热的一般表现为 ( )。A.机油温度升高B.燃油温度升高C.出水温度升高D.排气温度升高

柴油机过热的一般表观为()。A.机油温度升高B.燃油温度升高C.出水温度升高D.排气温度升高

柴油机过热的故障判断

为什么凸轮轴凸轮严重磨损会引起柴油机过热?

炉管的过热损坏表现为蠕变、渗碳和()。

Z12V190型柴油机仪表盘上排仪表排列顺序(从左到右)是()。A、增压器进油压力表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表B、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表C、柴油机进水温度表、柴油机机油温度表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表D、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表

燃油滤清器堵塞,柴油机()。A、省油B、起动困难C、飞车D、过热

喷油器喷油压力过低,柴油机()。A、起动顺利B、起动困难C、节约燃料D、过热

柴油机运转时,缸盖温度指示器的指针指在橙色区域,表示柴油机()A、运转正常B、机体过热C、转速过快

为什么说柴油机无论“过热”或“过冷”都不好?

柴油机过热主要表现为()过高。A、机油温度B、冷却水C、进气温度D、排气管温度

柴油机运转时,缸盖温度指示器的指针如果指在橙色区域(),则表明柴油机过热,应立即(),确定故障原因。

机油中混入水会造成()。A、机油压力过低B、机油压力过高C、柴油机过热D、柴油机飞车

机油泵齿轮磨损严重会造成()。A、机油压力过低B、机油压力过高C、柴油机过热D、柴油机飞车

炎热天气行车要注意防止发动机过热,一般水温表读数不超过()为正常

炎热天气行车要注意防止发动机过热,一般水温表读数不超过()A、60°B、70°C、80°D、90°

单选题燃油滤清器堵塞,柴油机()。A省油B起动困难C飞车D过热

单选题柴油机过热主要表现为()过高。A机油温度B冷却水C进气温度D排气管温度

问答题为什么“过热”或“过冷”都将导致柴油机无法正常工作。

填空题柴油机运转时,缸盖温度指示器的指针如果指在橙色区域(),则表明柴油机过热,应立即(),确定故障原因。

单选题柴油机运转时,缸盖温度指示器的指针指在橙色区域,表示柴油机()A运转正常B机体过热C转速过快