填空题柴油机运转时,缸盖温度指示器的指针如果指在橙色区域(),则表明柴油机过热,应立即(),确定故障原因。

填空题
柴油机运转时,缸盖温度指示器的指针如果指在橙色区域(),则表明柴油机过热,应立即(),确定故障原因。

参考解析

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相关考题:

柴油机冷车起动或起动后加速过快,致使气缸盖(),热应力增加而产生疲劳纹。 A、温度升高B、温差过大C、过热D、温度太高

十字头式柴油机某缸冷却水压力表指针波动时,表明()有穿透性裂纹。 A、气缸盖B、活塞C、气缸套D、气缸盖或气缸套

柴油机运转中,轮机员操作管理不当将造成气缸盖的(),导致疲劳破坏。 A、过热B、应力增加C、温度升高D、变形增大

柴油机运转过程中,冷却水量不足或断水,使柴油机过热。在这种情况下,突然添加冷却水,容易使()产生裂纹。’ A、汽缸套B、活塞C、轴承座孔D、缸盖连接螺孔

柴油机发生故障时,通常会遇到下列几种现象:运转时(12)、运转异常、外观异常、温度异常和气味异常。柴油机在严冬季节如无保温措施,停机半小时后,应该(13),以防止设备冻坏。

柴油机运转中滑油温度过高的原因?

当废气涡轮增压器损坏停止运转时,确定限制柴油机负荷的主要参数应是()。A、最高燃烧压力B、柴油机转速C、排气温度和烟色D、柴油机冷却水温度

在关机前,让柴油机空载运转几分钟,这对平衡柴油机内部温度很重要。由此可避免平常所说的“运转后过热”损坏,同时可使涡轮增压器得到一定的冷却。这有助于延长柴油机的使用寿命,而不出现故障。

柴油机在运转中产生过热现象时,为防止运动件卡死,应立即停车降温。

柴油机运转时,缸盖温度指示器的指针指在橙色区域,表示柴油机()A、运转正常B、机体过热C、转速过快

有关柴油机运用中的温度的说法正确的有()。A、柴油机启动时油、水温度不得低于20℃B、柴油机加载时油、水温度不得低于40℃C、运转中柴油机油、水温度宜在65~75℃D、运转中柴油机最高允许油、水温度88℃

柴油机运转时,温度指示器的指针不能指在()。A、绿色区域B、黄绿色区域C、橙色区域

柴油机启动、运转过程中,为了鉴别柴油机工作是否正常,通常对()和柴油机的缸盖温度用仪表、指示灯等进行监控,以便及时发现问题,避免重大事故的发生。

柴油机运转时,缸盖温度指示器的指针如果指在橙色区域(),则表明柴油机过热,应立即(),确定故障原因。

如果空压机出口温度高于(),空压机过热指示器将闪亮,司机应立即停止走行或打磨,查找原因。

RM80型清筛机的柴油机1、2运转时,柴油机温度的遥测温度计指针必须一直保持在刻度盘中的(),一旦指针进入红色区域,这时柴油机过热,必须马上停机。

柴油机运转时,缸盖温度指示器的指针指在橙色区域,则表明柴油机()A、正常工作B、机体过热C、转速过快

油机运转时,既有温度的突然升高。如果不是负荷增加所应起的,则很可能使柴油机内部出现机械故障,应立即进行检查。()

单选题柴油机运转时,温度指示器的指针不能指在()。A绿色区域B黄绿色区域C橙色区域

单选题柴油机运转中,轮机员操作管理不当将造成气缸盖的(),导致疲劳破坏。A过热B应力增加C温度升高D变形增大

填空题如果空压机出口温度高于(),空压机过热指示器将闪亮,司机应立即停止走行或打磨,查找原因。

填空题柴油机启动、运转过程中,为了鉴别柴油机工作是否正常,通常对()和柴油机的缸盖温度用仪表、指示灯等进行监控,以便及时发现问题,避免重大事故的发生。

单选题柴油机运转时,缸盖温度指示器的指针指在橙色区域,表示柴油机()A运转正常B机体过热C转速过快

单选题当废气涡轮增压器损坏停止运转时,确定限制柴油机负荷的主要参数应是()。A最高燃烧压力B柴油机转速C排气温度和烟色D柴油机冷却水温度

多选题有关柴油机运用中的温度的说法正确的有()。A柴油机启动时油、水温度不得低于20℃B柴油机加载时油、水温度不得低于40℃C运转中柴油机油、水温度宜在65~75℃D运转中柴油机最高允许油、水温度88℃

判断题柴油机在运转中产生过热现象时,为防止运动件卡死,应立即停车降温。A对B错

单选题十字头式柴油机某缸冷却水压力表指针波动时,表明()有穿透性裂纹。A气缸盖B活塞C气缸套D气缸盖或气缸套