柱塞上()的角度及其柱塞的设计决定了油嘴的特性。

柱塞上()的角度及其柱塞的设计决定了油嘴的特性。


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由于作用在柱塞上的液柱载荷在上、下冲程中交替地分别由()转移到()和由()转移到(),从而引起杆柱和管柱()增载和减载,使杆柱和管柱发生交替地伸长和缩短。

在上下冲程过程中,液柱载荷始终作用在柱塞上。()

柴油机油嘴柱塞工作过程表明了从无负荷到()过程中通过柱塞的()对油量的调节过程。

运输业的性质与特性决定了运输业生产及其产品的()。

下列有关喷油嘴的说法中正确的是()。A、喷油嘴上的燃油进口将多余的燃油通过回程管线返回油箱。B、通过旋转柱塞,改变柱塞上的螺旋线位置,进而可以改变喷油起始及终止时间也就改变了喷油量。C、当油嘴齿条全部推让时,所有燃油返回油腔,没有燃油喷出。D、当油嘴齿条全部拉出时,喷油量最大。

康明斯NT-885型柴油发动机调整喷油嘴柱塞,拧进调整螺钉直到柱塞接触到喷油嘴杯,再拧到()已挤出杯中的油。A、15°B、25°C、10°D、5°

喷油泵供油行程的大小,实际上是取决于柱塞套上进油孔,从柱塞顶部到柱塞上螺旋边之间的垂向距离的长短。()

使用触点式电动汽油泵,当化油器浮子式油面达到规定高度后,油泵柱塞上方的油压将逐渐(),当柱塞上方油压与下方()作用力平衡时,柱塞几乎不动而处于()。但实际上柱塞以()次/秒的低频率缓慢动作。

几何供油规律是由哪些因素决定的()A、喷油泵柱塞的直径和预行程B、喷油泵柱塞的直径和凸轮型线的运动特性C、喷油泵柱塞的直径和有效行程D、喷油泵柱塞的有效行程和凸轮型线的运动特性

柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。

当上行柱塞上的斜槽与柱塞套上的油孔相通时,柱塞式喷油泵()。A、准备喷油B、开始喷油C、结束喷油

柱塞式喷油泵柱塞上移可分为()、()、()、()四个行程。

高压油泵中两大偶件是()。A、柱塞付和出油阀付B、柱塞付和针阀付C、出油阀付和喷油嘴D、柱塞付和喷油嘴

从项目角度看,质量属性()A、决定了执行组织如何有效地支持项目B、可以是主观的或客观的C、是产品设计、建造和测试的具体特性D、B和C

柴油机柱塞上螺旋线的角度及其柱塞的设计决定了()。A、油嘴的压力B、油嘴的流量C、油嘴的流速D、油嘴的特性

发动机喷油泵柱塞的行程是由驱动凸轮轮廓曲线的最大最小半径决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。

单选题几何供油规律是由哪些因素决定的()A喷油泵柱塞的直径和预行程B喷油泵柱塞的直径和凸轮型线的运动特性C喷油泵柱塞的直径和有效行程D喷油泵柱塞的有效行程和凸轮型线的运动特性

判断题柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。A对B错

填空题柱塞上()的角度及其柱塞的设计决定了油嘴的特性。

单选题关于回油孔始终点调节式喷油泵的正确论述是()。 ①循环供油量决定于供油始点和终点; ②转动柱塞同时改变供油定时; ③供油始点取决于柱塞上斜槽关闭回油孔时刻; ④供油终点取决于柱塞下斜槽开启回油孔时刻; ⑤当柱塞上的直槽对准回油孔时供油量最大; ⑥始点调节式的柱塞顶部为平顶。A①+②+③+④B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥

填空题使用触点式电动汽油泵,当化油器浮子式油面达到规定高度后,油泵柱塞上方的油压将逐渐(),当柱塞上方油压与下方()作用力平衡时,柱塞几乎不动而处于()。但实际上柱塞以()次/秒的低频率缓慢动作。

填空题VE型分配式喷油泵中柱塞上的()、柱塞套筒上的()与()相等。

单选题柱塞式喷油泵的压油过程是指()A柱塞下移至进油孔以下的下止点位置时B柱塞从下止点向上移动到将进油孔关闭时C柱塞上移到螺旋槽或斜槽上线高出进油孔的下沿时D柱塞上移到上止点时

单选题回油阀始终点调节式喷油泵的柱塞有效行程是()。A进油阀开启时刻柱塞上行行程与回油阀开启时刻柱塞行程之差B回油阀关闭时刻柱塞行程与进油阀开启时刻柱塞行程之差C进油阀关闭时刻柱塞上行行程与回油阀关闭时刻柱塞行程之差D回油阀开启时刻柱塞上行行程与进油阀关闭时刻柱塞上行行程之差

单选题当上行柱塞上的斜槽与柱塞套上的油孔相通时,柱塞式喷油泵()。A准备喷油B开始喷油C结束喷油

填空题柱塞式喷油泵柱塞上移可分为()四个行程。

单选题下列有关喷油嘴的说法中正确的是()。A喷油嘴上的燃油进口将多余的燃油通过回程管线返回油箱。B通过旋转柱塞,改变柱塞上的螺旋线位置,进而可以改变喷油起始及终止时间也就改变了喷油量。C当油嘴齿条全部推让时,所有燃油返回油腔,没有燃油喷出。D当油嘴齿条全部拉出时,喷油量最大。