目前,我国绝大多数客车采用双侧制动的基础制动装置。() 此题为判断题(对，错)。
目前，我国绝大多数客车采用双侧制动的基础制动装置。
目前，我国绝大多数货车都采用（）的基础制动装置。A、单侧制动B、双侧制动
目前，我国客车基础制动装置主要有（）等几种形式。A、盘形制动装置B、双侧闸瓦式基础制动装置C、再生制动装置D、单侧闸瓦式基础制动装置
按照闸瓦的配置，基础制动装置可分为（）制动和双侧制动两种。
双侧闸瓦式基础制动装置较单侧闸瓦式基础制动装置闸瓦磨耗量小。
地铁列车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。
基础制动装置的制动形式是（）。A、单侧踏面单元制动B、双侧踏面单元制动C、盘式制动单元
每个车轮只有一侧装有制动闸瓦的基础制动装置形式称为（）。A、双侧制动B、制动力C、单侧制动D、手制动
按照闸瓦的配置，基础制动装置可分为（）两种。A、单向制动B、单侧制动C、双向制动D、双侧制动
基础制动装置若按闸瓦吊挂和分部状态分为（）。A、悬挂制动B、单侧制动C、双侧制动D、固定制动
机车每个车轮均装有制动闸瓦的基础制动装置，称为（）。A、双侧制动B、单侧制动C、两者均可D、以上答案均不正确
判断题基础制动装置无单侧、双侧制动之分。（）A对B错
多选题基础制动装置若按闸瓦吊挂和分部状态分为（）。A悬挂制动B单侧制动C双侧制动D固定制动
多选题目前，我国客车基础制动装置主要有（）等几种形式。A盘形制动装置B双侧闸瓦式基础制动装置C再生制动装置D单侧闸瓦式基础制动装置
判断题DKZ5行车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。A对B错
判断题客车的基础制动装置一般均采用单侧闸瓦踏面制动。A对B错
判断题部门均采用双侧制动的基础制动装置。（）A对B错
单选题基础制动装置的制动形式是（）。A单侧踏面单元制动B双侧踏面单元制动C盘式制动单元
单选题机车每个车轮均装有制动闸瓦的基础制动装置，称为（）。A双侧制动B单侧制动C两者均可D以上答案均不正确
判断题双侧闸瓦式基础制动装置较单侧闸瓦式基础制动装置闸瓦磨耗量小。A对B错
单选题每个车轮只有一侧装有制动闸瓦的基础制动装置形式称为（）。A双侧制动B制动力C单侧制动D手制动
判断题地铁列车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。A对B错