如发动机出现充气系数下降,燃烧不正常,润滑性能变差,供油系产生气阻等现象,这说明发动机是在()下使用的特点A、低温条件B、高温条件C、高原条件D、山区条件

如发动机出现充气系数下降,燃烧不正常,润滑性能变差,供油系产生气阻等现象,这说明发动机是在()下使用的特点

  • A、低温条件
  • B、高温条件
  • C、高原条件
  • D、山区条件

相关考题:

高温条件对汽车性能的影响主要有:( )。 A发动机充气系数下降B燃烧不正常(爆震、早燃)C机油变质、磨损加快D供油系产生气阻

发动机在高温下充气系数降低,燃烧不正常,润滑油变质等。() 此题为判断题(对,错)。

高温下车况特点()。 A.润滑油容易变质和烧损。B.零件磨损加剧。C.发动机充气系数上升。D.制动性能变差。

发动机点火系、燃料供给系、润滑系、冷却系的机件应()A、齐全B、性能良好C、齐全、性能良好

如发动机冷却系冷却不足,将使()。A、气缸充气量减少B、发动机零件加速磨损C、发动机功率下降D、发动机爆震E、发动机怠速不稳

发动机五大系统由()、点火系和气动系组成。A、传动系、行驶系、制动系B、供油系、冷却系、润滑系C、转向系、行驶系、制动系D、传动系、行驶系、润滑系

发动机在高温条件下使用,发动机充气系数下降,功率降低。

如果发动机冷却不足,由于气缸充气量减少和燃烧不正常,将使发动机功率下降,且发动机零件也会因()而加速磨损。

为了减轻磨损,减小摩擦阻力,延长使用寿命,发动机上都必须有()。A、冷却系B、供油系C、润滑系D、起动系

发动机在高温下充气系数降低,燃烧不正常,润滑油变质等。

高温下车况特点()。A、润滑油容易变质和烧损。B、零件磨损加剧。C、发动机充气系数上升。D、制动性能变差。

如燃煤挥发分下降,水分、灰分增大,使燃料着火及燃烧稳定性变差,燃烧完全程度将下降。

柴油机燃料系中进入空气,在管线中将产生气阻,使供油量(),甚至()供油,造成发动机起动困难,工作无力。

控制发动机正常工作温度的系统叫()。A、供油系B、润滑系C、行驶系D、冷却系

汽油车在高温条件下爬坡,发动机容易过热,燃料供给系容易出现()现象。A、进气压力升高B、充气系数增加C、废气排出困难D、充气系数下降

气温过高时,发动机的散热性能变差,将造成()。A、发动机润滑油的粘度增加B、发动机润滑油的压力增加C、发动机润滑油加速氧化变质D、发动机爆燃倾向减小

如发动机出现充气系数下降,燃烧不正常,润滑性能变差,供油系产生气阻等现象,这说明汽车是在()下使用。A、低温条件B、高温条件C、高原条件D、山区条件

如发动机出现充气系数下降,燃烧不正常,润滑性能变差,供油系产也气阻等现象,这说明汽车是在()下使用。A、低温条件B、高温条件C、高原条件D、山区条件

发动机的五大系统包括供油系、冷却系、润滑系、点火系和起动系。()

()不是发动机五大系统的组成部分。A、行驶系B、供油系C、冷却系D、润滑系

发动机的五大系统包括()、点火系和气动系。A、冷却系B、供油系C、润滑系D、以上全包括

当燃油滤堵塞而导致燃油流通性变差时,() A、发动机功率因供油流量不足而明显下降B、发动机因供油压力不足而立即停车C、油滤旁通活门打开,保证供油连续性D、油滤滤芯自动打开,保证供油连续性

活塞环因径向磨损而丧失弹性,降低密封性能,会增大其开口间隙,从而引起润滑油,窜入燃烧室燃烧及润滑油质量变差。

判断题发动机在高温下充气系数降低,燃烧不正常,润滑油变质等。A对B错

判断题若发动机冷却不足,由于气缸充气量减少和燃烧不正常,发动机功率将下降。A对B错

单选题如发动机出现充气系数下降,燃烧不正常,润滑性能变差,供油系产生气阻等现象,这说明发动机是在()下使用的特点A低温条件B高温条件C高原条件D山区条件

多选题高温下车况特点()。A润滑油容易变质和烧损。B零件磨损加剧。C发动机充气系数上升。D制动性能变差。