列车运行途中发现LKJ基础数据与开通运行的铁路运输基础设备、设施的数据不一致时,非自动闭塞区段,根据列车调度员发布的调度命令,将监控装置当前站码修改为前方站站码,转入降级工作状态下,以不超过20km/h的速度按地面信号显示要求维持运行至前方车站停车处理。

列车运行途中发现LKJ基础数据与开通运行的铁路运输基础设备、设施的数据不一致时,非自动闭塞区段,根据列车调度员发布的调度命令,将监控装置当前站码修改为前方站站码,转入降级工作状态下,以不超过20km/h的速度按地面信号显示要求维持运行至前方车站停车处理。


相关考题:

轨道是列车运行的基础,是铁路运输的之一()。

《列车运行图技术资料》的“LKJ基础数据”章节须同时具备纸质文档和()。

LKJ()是指纳入铁路局《列车运行图技术资料》中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据。

对LKJ数据变更生效后运行通过局管内数据变化区段的()列车,由机务、电务段和LKJ基础数据变化涉及的设备管理单位人员添乘,确认数据是否正确。

LKJ数据分为LKJ基础数据、()、()、LKJ临时控制参数、LKJ运行记录数据五部分。

在一个版本LKJ车载基础数据文件中,对应一个实际客运列车运行径路,禁止使用不同的LKJ基础数据,不得出现人工选择径路。

LKJ基础数据分为LKJ基础运行组织数据和()两部分。

LKJ特定运行区段控制模式设定是指通过对LKJ基础数据源文件编译和运行控制模式参数赋值,形成LKJ车载基础数据文件和()文件,在LKJ基本控制模式基础上实现LKJ特定运行区段的控制功能。

运输基础设备、设施技术数据变化或()变化引起LKJ基础数据变化需对LKJ车载基础数据文件做变更工作以及LKJ车载控制文件版本的升级工作简称LKJ数据换装。

《列车运行图技术资料》的“LKJ基础数据”章节须同时具备()。

LKJ固定控制参数分为LKJ控制模式设定参数和()两部分。A、LKJ临时数据B、LKJ基础数据C、LKJ运行记录数据D、LKJ列车参数

为便于数据组织,在LKJ基础数据源文件中设置的与运行交路有关的基础数据子集合,叫做监控交路。

固定走行径路运行列车严禁使用()区分和标识一个实际列车运行径路不同启用时间的LKJ基础数据。

LKJ数据是LKJ()实现的基础和运行分析的依据。

填空题《列车运行图技术资料》的“LKJ基础数据”章节须同时具备纸质文档和()。

判断题在一个版本LKJ车载基础数据文件中,对应一个实际客运列车运行径路,禁止使用不同的LKJ基础数据,不得出现人工选择径路。A对B错

填空题LKJ数据是LKJ()实现的基础和运行分析的依据。

填空题固定走行径路运行列车严禁使用()区分和标识一个实际列车运行径路不同启用时间的LKJ基础数据。

填空题LKJ特定运行区段控制模式设定是指通过对LKJ基础数据源文件编译和运行控制模式参数赋值,形成LKJ车载基础数据文件和()文件,在LKJ基本控制模式基础上实现LKJ特定运行区段的控制功能。

填空题LKJ()是指纳入铁路局《列车运行图技术资料》中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据。

填空题LKJ数据分为LKJ基础数据、()、()、LKJ临时控制参数、LKJ运行记录数据五部分。

判断题列车运行途中发现LKJ基础数据与开通运行的铁路运输基础设备、设施的数据不一致时,非自动闭塞区段,根据列车调度员发布的调度命令,将监控装置当前站码修改为前方站站码,转入降级工作状态下,以不超过20km/h的速度按地面信号显示要求维持运行至前方车站停车处理。A对B错

填空题对LKJ数据变更生效后运行通过局管内数据变化区段的()列车,由机务、电务段和LKJ基础数据变化涉及的设备管理单位人员添乘,确认数据是否正确。

填空题LKJ数据分为LKJ基础数据、LKJ临时数据、()、LKJ临时控制参数、LKJ运行记录数据五部分。

填空题运输基础设备、设施技术数据变化或()变化引起LKJ基础数据变化需对LKJ车载基础数据文件做变更工作以及LKJ车载控制文件版本的升级工作简称LKJ数据换装。

填空题LKJ基础数据分为LKJ基础运行组织数据和()两部分。

单选题LKJ固定控制参数分为LKJ控制模式设定参数和()两部分。ALKJ临时数据BLKJ基础数据CLKJ运行记录数据DLKJ列车参数