SS4改型电力机车变压器冷却风机采用了离心式通风机() 此题为判断题(对，错)。
SS4改型机车主电路采用基本型式为“交一直一交”传动系统。
SS4改型电力机车主压缩机的运转与停止是由压力控制器516KF控制的。
SS4改型电力机车主电路采用基本型式为“交—直—交”传动系统。
SS4改型电力机车主变压器散热器通风系统的经路是： 车外冷空气→百叶窗→（）→主变压散热器→（）→车顶百叶窗排出。
SS4改电力机车每节机车主变压器通风系统使用了2台离心式通风机。
简述SS7E型电力机车主变压器热交换通风系统的组成及热交换冷却过程。
两节车完全相同，每节车都以变压器为中心斜对称布置，保证合理的重量分配是SS4改型电力机车车体设备布置特点。
SS4改型机车每节机车共装有（）个砂箱和撒砂器。A、2B、4C、8
试述试述SS4改型电力机车牵引通风系统的通风路径。
SS4改型机车主电路采用基本型式为“交━直━交”传动系统。
SS4改每节机车的牵引通风系统有两个独立、且全相同的通风支路组成。
SS4改型电力机车主电路如何实现变压器次边短路保护？
说明SS4改型电力机车通风系统组成和三大通风系统冷却风的经路。
单选题SS4改型机车每节机车共装有（）个砂箱和撒砂器。A2B4C8
问答题说明SS4改型电力机车通风系统组成和三大通风系统冷却风的经路。
问答题试述试述SS4改型电力机车牵引通风系统的通风路径。
判断题SS4改型机车主电路采用基本型式为“交━直━交”传动系统。A对B错
判断题SS4改电力机车每节机车主变压器通风系统使用了2台离心式通风机。A对B错
问答题SS4改型电力机车主电路如何实现变压器次边短路保护？
填空题SS4改型电力机车主变压器散热器通风系统的经路是： 车外冷空气→百叶窗→（）→主变压散热器→（）→车顶百叶窗排出。
判断题SS4改型电力机车主电路采用基本型式为“交—直—交”传动系统。A对B错
判断题SS4改型机车每节机车主变压器通风系统使用了2台离心式通风机。A对B错