因擅自变更()或施工计划造成行车事故的,由()单位负主要责任,监理单位负重要责任。A、设计、施工B、设计、设计C、设计、擅自变更D、设计、建设

因擅自变更()或施工计划造成行车事故的,由()单位负主要责任,监理单位负重要责任。

  • A、设计、施工
  • B、设计、设计
  • C、设计、擅自变更
  • D、设计、建设

相关考题:

因施工质量不合格造成行车事故的,()单位负主要责任、()单位和()单位负重要责任。 A.施工、建设、监理B.施工、监理、建设C.施工、设计、监理D.施工、设计、建设

影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工,擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的,一经发现立即停工并追究()责任。 A.建设单位B.监理单位C.施工单位D.设备管理单位

因擅自变更()或施工计划造成行车事故的,由()单位负主要责任,监理单位负重要责任。 A.设计、施工B.设计、设计C.设计、擅自变更D.设计、建设

由于施工单位施工原因或计划不周或不根据变更及时提报材料的变更增减计划等原因造成的退货申请,因退货所产生的费用由施工单位承担。() 此题为判断题(对,错)。

影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工,擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的,一经发现将被停工和追究()责任。A、设计单位B、建设单位C、设备管理单位D、施工单位

以下情况时,可根据监理委托合同中对监理工程师的授权,下达停工令()。A、 未按施工计划提前完工B、 隐蔽工程未经依法査猃确认合格而擅自封闭C、 施工单位为经许可擅自施工或拒绝项监理机构管理D、 未经监理工程师亩査同意,擅自变更设计或修改图纸进行施工E、 施工作业活动存在重大隐患,可能造成质量事故或已造成质量事故

违反劳动纪律、擅自开动机械设备、擅自更改拆除、毁坏、挪用安全装置和设备造成事故的人员负直接责任或主要责任。

因行车事故造成的货运事故,由()确定的责任单位负责。A、铁道部B、铁路局C、事故发生局D、行车安全监察部门

影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经()严禁施工,擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的,一经发现立即停工并追究施工单位责任。A、同意B、申报批准C、许可D、授权

因施工质量不合格造成行车事故的,()单位负主要责任、()单位和()单位负重要责任。A、施工、建设、监理B、施工、监理、建设C、施工、设计、监理D、施工、设计、建设

影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工,擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的,一经发现立即停工并追究()责任。A、建设单位B、监理单位C、施工单位D、设备管理单位

因擅自变更设计或施工方案造成行车事故的,由擅自变更单位负()责任,监理单位负()责任。

因设备管理不善造成的事故,定设备()责任。A、行车组织B、施工单位C、调车组织D、管理单位

因设备管理不善造成事故,定设备()责任。A、行车组织B、施工单位C、调车组织D、管理单位

因行车事故造成的货运事故,由()确定的责任单位负责。

因设计原因造成责任行车事故的,()单位负主要责任,()单位负重要责任,施工、监理单位的责任视具体情况确定。A、设计、监理B、设计、建设C、建设、设计D、监理、设计

因行车事故造成的货运事故,由行车安全监察部门确定的责任单位负责。()

填空题因擅自变更设计或施工方案造成行车事故的,由擅自变更单位负()责任,监理单位负()责任。

单选题因设备管理不善造成的事故,定设备()责任。A行车组织B施工单位C调车组织D管理单位

单选题因设备管理不善造成事故,定设备()责任。A行车组织B施工单位C调车组织D管理单位

单选题因行车事故造成的货运事故,由()确定的责任单位负责。A铁道部B铁路局C事故发生局D行车安全监察部门

单选题因设计原因造成责任行车事故的,()单位负主要责任,()单位负重要责任,施工、监理单位的责任视具体情况确定。A设计、监理B设计、建设C建设、设计D监理、设计

单选题因擅自变更()或施工计划造成行车事故的,由()单位负主要责任,监理单位负重要责任。A设计、施工B设计、设计C设计、擅自变更D设计、建设

判断题因行车事故造成的货运事故,由行车安全监察部门确定的责任单位负责。()A对B错

判断题违反劳动纪律、擅自开动机械设备、擅自更改拆除、毁坏、挪用安全装置和设备造成事故的人员负直接责任或主要责任。A对B错

多选题以下情况时,可根据监理委托合同中对监理工程师的授权,下达停工令()。A未按施工计划提前完工B隐蔽工程未经依法査猃确认合格而擅自封闭C施工单位为经许可擅自施工或拒绝项监理机构管理D未经监理工程师亩査同意,擅自变更设计或修改图纸进行施工E施工作业活动存在重大隐患,可能造成质量事故或已造成质量事故

填空题因行车事故造成的货运事故,由()确定的责任单位负责。