k14b，25000公里。1.启动发动机后观察主水箱入水口处几分钟后发现冷冻液没有冒泡是否可以说明发动机没有冲缸症状？ 2.北斗星两边前轮轮胎胎压正常情况下，测量两边轮胎与各自上边轮眉的距离分别相差1-2厘米是否正常？也就是车身一边高一遍低。是否影响行车安全？会是什么原因造成的呢？有什么办法解决？能用互换两边避震的方法解决吗？

k14b，25000公里。1.启动发动机后观察主水箱入水口处几分钟后发现冷冻液没有冒泡是否可以说明发动机没有冲缸症状？ 2.北斗星两边前轮轮胎胎压正常情况下，测量两边轮胎与各自上边轮眉的距离分别相差1-2厘米是否正常？也就是车身一边高一遍低。是否影响行车安全？会是什么原因造成的呢？有什么办法解决？能用互换两边避震的方法解决吗？

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启动发动机水箱向外喷水是因为（）。A.缸垫不平或损坏B.有空气C.水箱被堵D.发动机损坏
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发动机启动前应向水箱内加水至( ) A. 水箱的1/3B. 水箱的1/2C. 水箱的2/3D. 加满
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不应该在发动机（）检查机油情况。A、启动前B、工作时C、熄火十几分钟后
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联合收割机作业中发生发动机开锅，应该（）。A、立即停机，迅速打开主水箱盖加水B、应立即停止作业，让发动机怠速运转，待发动机水温下降后熄火，再清扫水箱与进风口堵塞物，然后检查是否需补充冷却水C、不必停机，给副水箱加水
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水箱加水时，机手应控制好（），并密切观察水箱（）处显示的（），及时关水，避免（）而损坏水箱。
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传动机构的是在发动机启动时，使启动机驱动齿轮啮入飞轮齿环，将启动机转矩传给发动机曲轴；而在发动机起动后，使启动机驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开。
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k14b，22500公里。水温高，经检验证实冲缸。正准备修理。冲缸后，副水箱水位一直很高，何故？
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k14b，22500公里。水温高，经检验证实冲缸。正准备修理。发动机熄火后，副水箱的冷却液一直高至出水口不会回流，何故？管道通畅，是否水箱开关问题？
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k14b，22500公里。水温高，经检验证实冲缸。正准备修理。加水箱水应该以主水箱入水口见水为标准，还是以副水箱水位标线为标准？
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冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作） 查询维修资料，并判断考试用车的冷却液温度传感器在哪个部位？（）A、空调暖水箱处B、发动机水箱上C、水箱进水口处D、水箱出水口附近
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发动机缸盖出水口与散热器的（）相连。A、上储水室B、下储水室C、加水口D、补偿水箱
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拆下（），向水箱加入事先配好的磷酸三钠溶液，启动发动机，运转十几分钟后停机，经过一晚上后放掉冷却液；如此重复几次水垢即可消除。最后用清水冲洗两次。A、冷却水泵B、节温器C、风扇D、副水箱
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锅炉电动给水泵启动后不出水的原因可能是（）。A、叶轮密封损坏B、叶轮反转C、吸水管接头处漏入空气D、吸水口被杂物堵塞
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水温表用来指示发动机（）的温度。A、冷却水套中冷却水B、水箱C、气缸D、出水口
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冷却系统的节温器是装在（）。A、水箱上的进水口B、水箱上的出水口C、发动机上的进水口D、发动机上的出水口
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请问K14B发动机加3.5L机油够了吗？
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锅炉温度表的作用是（）A、观察锅炉出水口水的温度B、观察茶炉室的温度C、观察水箱温度D、观察锅炉进水口水的温度
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检查发动机的机油情况，应在发动机启动前或熄火十几分钟后进行。
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关于启动后的发动机检查，应观察发动机水温表、燃油表变化情况。
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拆下散热器盖并加满水，让发动机运行几分钟后，观察散热器盖处有很多水泡冒出甚至喷溅，说明（）。A、冷却液泵损坏B、节温器损坏C、发动机点火过早D、发动机汽缸垫已冲坏
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多选题锅炉电动给水泵启动后不出水的原因可能是（）。A叶轮密封损坏B叶轮反转C吸水管接头处漏入空气D吸水口被杂物堵塞
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问答题k14b，22500公里。水温高，经检验证实冲缸。正准备修理。发动机熄火后，副水箱的冷却液一直高至出水口不会回流，何故？管道通畅，是否水箱开关问题？
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问答题k14b，22500公里。水温高，经检验证实冲缸。正准备修理。冲缸后，副水箱水位一直很高，何故？
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单选题水温表用来指示发动机（）的温度。A冷却水套中冷却水B水箱C气缸D出水口
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问答题k14b，22500公里。水温高，经检验证实冲缸。正准备修理。加水箱水应该以主水箱入水口见水为标准，还是以副水箱水位标线为标准？
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单选题锅炉温度表的作用是（）A观察锅炉出水口水的温度B观察茶炉室的温度C观察水箱温度D观察锅炉进水口水的温度
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问答题k14b，25000公里。1.启动发动机后观察主水箱入水口处几分钟后发现冷冻液没有冒泡是否可以说明发动机没有冲缸症状？ 2.北斗星两边前轮轮胎胎压正常情况下，测量两边轮胎与各自上边轮眉的距离分别相差1-2厘米是否正常？也就是车身一边高一遍低。是否影响行车安全？会是什么原因造成的呢？有什么办法解决？能用互换两边避震的方法解决吗？
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