在起动机装置检查时，执行了牵引测试、保持测试、小齿轮间隙和小齿轮返回测试。执行装置检查时注意事项如下。从A到D选择一个适当说法。（）A、把蓄电池电压长时间加载线圈上会损坏线圈。在开始测试之前，先检查测试内容，确保每项测试大3到5秒钟之内完成。B、把蓄电池电压长时间加载到弛圈上会损坏线圈。在测试之前，先检查测试内容，确保所有4项测试（从牵引测试到小齿轮返回测试）在3到5秒钟完成。C、把蓄电池电压长时间回载到线圈上会损坏线圈。一定要在3到5秒钟之内完成牵引测试和保持测试。D、把蓄电池电压长时间加载到线圈上可确保判断正确。各项测试必须至少持续3到5分钟。
在起动机装置检查时，执行了牵引测试、保持测试、小齿轮间隙和小齿轮返回测试。执行装置检查时注意事项如下。从A到D选择一个适当说法。（）
- A、把蓄电池电压长时间加载线圈上会损坏线圈。在开始测试之前，先检查测试内容，确保每项测试大3到5秒钟之内完成。
- B、把蓄电池电压长时间加载到弛圈上会损坏线圈。在测试之前，先检查测试内容，确保所有4项测试（从牵引测试到小齿轮返回测试）在3到5秒钟完成。
- C、把蓄电池电压长时间回载到线圈上会损坏线圈。一定要在3到5秒钟之内完成牵引测试和保持测试。
- D、把蓄电池电压长时间加载到线圈上可确保判断正确。各项测试必须至少持续3到5分钟。
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回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。(2)环形线圈车辆裣测器测试结果的处理()。A.一般对可重复的客观测试项目进行3次测试，取算术平均值作为测试结果B.给出测试结果的测量不确定度C.主观测试项目，测试人员应不少于2人D.测试结果分为合格、不合格两级
按照测试实施组织，可将测试划分为开发方测试、用户测试、第三方测试。下面关于开发方测试的描述正确的是______。①开发方测试通常也叫“验证测试”或“Alpha测试”②开发方测试又称“Beta测试”③开发方测试可以从软件产品编码结束之后开始，或在模块（子系统）测试完成后开始，也可以在确认测试过程中产品达到一定的稳定和可靠程度之后在开始④开发方测试主要是把软件产品有计划地免费分发到目标市场，让用户大量使用，并评价、检查软件A.②③B.①③C.②④D.①②③
使用Micro 717电瓶测试仪对蓄电池进行测试时（）A、红色夹子连蓄电池正极，黑色夹子连蓄电池负极B、接上蓄电池后，Micro 717会显示当前蓄电池的电压C、必须选择蓄电池的类型（VRLA玻璃纤维干蓄电池或REGULATE标准的蓄电池）D、测试完成后无需要关机，就可以直接打印结果E、如果测试结果显示“CHARGERETEST”，则需要充电后再重新测试
当进行起动机耗电量测试时，甲连接起动机测试器到电路并测量电动机电阻；乙切断点火电器，接测试器到电路，然后转动发动机测量电流的和蓄电池电压。谁正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
在起动机装置检查中，执行了无负荷测试。选择一个适用于无负荷测试的说法。（）A、检查电磁起动机开关是否运行正常B、检查小齿轮的伸出量。C、检查小齿轮是否返回其原始位置。D、检查电磁起动机开关的接触点状态以及换向器和电刷之间的接触。
在利用Micro 717电瓶测试仪对蓄电池进行测试时，必须注意？（）A、蓄电池必须从车辆上拆下B、将用电设备全部关闭C、消除蓄电池表面电压D、红黑夹子必须稳固连接，否则可能出现“CHECK CONNECTION（检查连接）”的提示E、在某些情况下测试时，测试仪会进行温度补偿
在讨论用电阻表测试点火线圈时，技师甲说可以把电阻表拨到X1000的档上去测试次级绕组；技师乙说用电阻表检测线圈是为了检查线圈和绕组绝缘状况。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
重要汇流条恢复开关放“测试”位（）A、断开电压敏感继电器线圈电源，使ess volts lo灯亮B、断开电压敏感继电器线圈地线，ess volts lo灯亮C、在电压敏感继电器的一组线圈中加入一个电阻，使得其不能保持吸合D、开关控制电源到ess bus lo警告灯
单选题当进行起动机耗电量测试时，甲连接起动机测试器到电路并测量电动机电阻；乙切断点火电器，接测试器到电路，然后转动发动机测量电流的和蓄电池电压。谁正确？（）A只有甲正确B只有乙正确C甲乙都正确D甲乙都不正确
单选题在起动机装置检查中，执行了无负荷测试。选择一个适用于无负荷测试的说法。（）A检查电磁起动机开关是否运行正常B检查小齿轮的伸出量。C检查小齿轮是否返回其原始位置。D检查电磁起动机开关的接触点状态以及换向器和电刷之间的接触。
单选题在起动机装置检查时，执行了牵引测试、保持测试、小齿轮间隙和小齿轮返回测试。执行装置检查时注意事项如下。从A到D选择一个适当说法。（）A把蓄电池电压长时间加载线圈上会损坏线圈。在开始测试之前，先检查测试内容，确保每项测试大3到5秒钟之内完成。B把蓄电池电压长时间加载到弛圈上会损坏线圈。在测试之前，先检查测试内容，确保所有4项测试（从牵引测试到小齿轮返回测试）在3到5秒钟完成。C把蓄电池电压长时间回载到线圈上会损坏线圈。一定要在3到5秒钟之内完成牵引测试和保持测试。D把蓄电池电压长时间加载到线圈上可确保判断正确。各项测试必须至少持续3到5分钟。