牵引电机环火时,微机显示屏“机车运行信息”栏内显示()信息,机车卸载。A、主电路接地B、主发过流C、主电路接地、主发过流

牵引电机环火时,微机显示屏“机车运行信息”栏内显示()信息,机车卸载。

  • A、主电路接地
  • B、主发过流
  • C、主电路接地、主发过流

相关考题:

和谐型电力机车微机控制监视系统TCMS主要功能是实现机车特性控制、逻辑控制、故障监视和诊断,并将有关信息送到司机操纵台上的()。A、微机显示屏B、制动显示屏C、监控显示屏

神华八轴交流机车每台机车装有()个微机显示屏IDU,分别位于2个司机室内,司机室显示信息尽量用微机显示屏显示,对不同类别的信息用彩色予以分开。A、1个B、2个C、3个

HXD3D型电力机车机车两端司机室均设置了完全相同的微机显示屏PD41、PD42,用于显示机车运行时的各类、控制继电器、接触器、()等的信息,还能够显示机车的各种故障信息,并提供相应的故障处理建议。A、状态信息B、制动信息C、各个电器设备D、转换开关

HXD2型电力机车微机显示屏进入“隔离界面”实时显示机车牵引变流器及辅助变流器等设备的状态,正常工作时设备为(),发生故障时设备为红色。

HXD3D型电力机车空调装置通过网络信号向机车微机控制系统发送状态信息。当空调出现故障时,微机系统能够通过显示屏进行提示。

SS7E型电力机车小号车微机显示屏显示“2牵引风机过流”的故障信息,经检查QA2已烧损,故障暂不能消除,可将SA24、SA26打至故障位,用Ⅱ架半台车牵引维持运行。

机车运行中轮对发生空转会使牵引电机的电刷和整流子表面产生火花,严重时引起环火接地。

神华八轴交流机车每个司机室的微机显示屏IDU至少需要显示如下信息:显示故障的功能,并提供故障处理建议;空转/滑行状态;接触网电压;机车运行工况。

运行中,机车状态指示灯“接地”、“无载”红灯亮,微机显示屏“机车运行信息”栏内显示“主电路接地”,机车卸载,为继电器()动作。A、KEB、KCC、DJ

SS7E型电力机车小号车微机显示屏显示“2架励磁过流”且主断路器跳闸时,经检查确认5位牵引电机故障。处理方法为:将SA24打至“故障”位,切除Ⅱ架维持运行。

神华八轴交流机车微机显示屏上电启动后,自动运行到“机车配置界面”。

SS8型电力机车运行中微机显示屏显示牵引电机无流无压而机械表显示正常时可()。A、不处理维持运行B、微机转换C、重新断、合主断

HXD2型电力机车微机显示屏进入“隔离界面”实时显示机车牵引变流器及辅助变流器等设备的状态,正常工作时设备为绿色,发生故障时设备为红色。

微机显示屏具有机车工况信息实时显示,如:牵引、制动等。

SS7E型电力机车微机显示屏显示“1架励磁过流”且主断路器跳闸时,应重点检查Ⅰ架机车的励磁线路及Ⅰ架机车的三台牵引电机状态是否正常。

SS4B电力机车微机显示屏不能显示()。A、故障信息显示B、机车工况信息实时显示C、机车信号

判断题微机显示屏具有机车工况信息实时显示,如:牵引、制动等。A对B错

单选题运行中,机车状态指示灯“接地”、“无载”红灯亮,微机显示屏“机车运行信息”栏内显示“主电路接地”,机车卸载,为继电器()动作。AKEBKCCDJ

单选题神华八轴交流机车每台机车装有()个微机显示屏IDU,分别位于2个司机室内,司机室显示信息尽量用微机显示屏显示,对不同类别的信息用彩色予以分开。A1个B2个C3个

判断题SS7E型电力机车微机显示屏显示“1架励磁过流”且主断路器跳闸时,应重点检查Ⅰ架机车的励磁线路及Ⅰ架机车的三台牵引电机状态是否正常。A对B错

多选题HXD3D型电力机车机车两端司机室均设置了完全相同的微机显示屏PD41、PD42,用于显示机车运行时的各类、控制继电器、接触器、()等的信息,还能够显示机车的各种故障信息,并提供相应的故障处理建议。A状态信息B制动信息C各个电器设备D转换开关

单选题SS8型电力机车运行中微机显示屏显示牵引电机无流无压而机械表显示正常时可()。A不处理维持运行B微机转换C重新断、合主断

判断题HXD3D型电力机车空调装置通过网络信号向机车微机控制系统发送状态信息。当空调出现故障时,微机系统能够通过显示屏进行提示。A对B错

单选题SS4B电力机车微机显示屏不能显示()。A故障信息显示B机车工况信息实时显示C机车信号

单选题牵引电机环火时,微机显示屏“机车运行信息”栏内显示()信息,机车卸载。A主电路接地B主发过流C主电路接地、主发过流

单选题和谐型电力机车微机控制监视系统TCMS主要功能是实现机车特性控制、逻辑控制、故障监视和诊断,并将有关信息送到司机操纵台上的()。A微机显示屏B制动显示屏C监控显示屏

判断题神华八轴交流机车每个司机室的微机显示屏IDU至少需要显示如下信息:显示故障的功能,并提供故障处理建议;空转/滑行状态;接触网电压;机车运行工况。A对B错