JZ－7空气制动机由()控制机车制动缸的充气和排气。 A、分配阀B、作用阀C、中继阀D、单阀
JZ－7型制动机作用阀的作用风缸的可以同时接受分配阀和单阀的控制。() 此题为判断题(对，错)。
分配阀的作用部可由单阀控制，也可由自阀通过（）来控制。
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀安装在（）之间。A、两端单阀作用管B、两端单独缓解管C、单阀作用管变向阀与分配阀D、单阀与分配阀
单阀通过（）控制机车制动。A、分配阀B、作用阀C、中继阀D、紧急阀
关于作用阀，描述正确的是（）。A、受自阀控制B、受单阀控制C、受分配阀控制D、又称空气继动阀
作用风缸主要是用来控制（）的制动、缓解、保压。A、中继阀B、作用阀C、分配阀主阀D、分配阀副阀
JZ-7型制动机作用阀的作用风缸的可以同时接受分配阀和单阀的控制。
JZ-7型制动系统作用风缸用来控制（）的动作。A、分配阀B、作用阀C、单阀D、减压阀
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀装在（）之间。A、两端单阀作用管B、两端单独缓解管C、单阀作用管变向阀与分配阀D、单阀与分配法
JZ-7型制动系统紧急风缸用来控制（）的动作。A、分配阀B、分配阀和单阀C、紧急放风阀D、减压阀
JZ-7型制动系统作用阀接受（）的控制，用以控制机车制动缸的充气和排气，使机车制动、缓解。A、分配阀B、分配阀和单阀C、单阀D、减压阀
104型分配阀的主阀是分配阀中最主要部分，它控制着分配阀的（）等作用。A、充气B、制动C、保压D、缓解
列车在运行中，分配阀一旦发生故障，可将分配阀的总风塞门和分配阀的列车塞门。使分配阀失去控制作用阀的能力，单独制动阀无法操纵，仍可用自动制动阀操纵机车和列车的制动与缓解。
填空题分配阀的作用部可由单阀控制，也可由自阀通过（）来控制。
单选题JZ-7型制动系统紧急风缸用来控制（）的动作。A分配阀B分配阀和单阀C紧急放风阀D减压阀
单选题JZ-7型制动系统作用阀接受（）的控制，用以控制机车制动缸的充气和排气，使机车制动、缓解。A分配阀B分配阀和单阀C单阀D减压阀
多选题关于作用阀，描述正确的是（）。A受自阀控制B受单阀控制C受分配阀控制D又称空气继动阀
多选题104型分配阀的主阀是分配阀中最主要部分，它控制着分配阀的（）等作用。A充气B制动C保压D缓解
单选题JZ-7型制动系统作用风缸用来控制（）的动作。A分配阀B作用阀C单阀D减压阀
判断题JZ-7型制动机作用阀的作用风缸的可以同时接受分配阀和单阀的控制。A对B错
单选题JZ-7型空气制动机分配阀变向阀装在（）之间。A两端单阀作用管B两端单独缓解管C单阀作用管变向阀与分配阀D单阀与分配法
单选题JZ-7型空气制动机分配阀变向阀安装在（）之间。A两端单阀作用管B两端单独缓解管C单阀作用管变向阀与分配阀D单阀与分配阀
单选题单阀通过（）控制机车制动。A分配阀B作用阀C中继阀D紧急阀