内部过电压主要是指()和(),主要是通过()来进行保护。

内部过电压主要是指()和(),主要是通过()来进行保护。


相关考题:

津液的生成主要是靠小肠主液和大肠主津来实现的。()

晶闸管触发电路与主电路的同步,主要是通过同步变压器的不同结线方式来实现的。()

主变压器引线上所接的避雷器其作用主要是防止雷击造成过电压。() 此题为判断题(对,错)。

SS8型电力机车的主电路中设有短路保护、()保护、过电压保护、欠压保护及主电路接地保护等。

目前,场外利率期权交易主要是通过交易双方签订主协议的方式来确认双方的权利和义务。( )

300)主保护双重化主要是指两套主保护的交流电流、电压和直流电源彼此独立,有独立的选相功能,有两套独立的保护专(复)用通道,断路器有两个跳闸线圈、每套保护分别启动一组。( )

【变电站继电保护配置及识读二次回路】164、( )只要是变压器内部故障,主变差动保护和瓦斯保护都将动作。

变压器过励磁主要是因为()原因造成工作磁通密度增加,变压器的铁芯饱和。系统频率降低;主变过负荷;系统500kV过电压;主变甩负荷

分接器主时钟主要是由自己内部产生。

津液的生成主要是靠小肠主液与大肠主津来实现。

对非主属性进行规范的主要是()、()。

发电机内部故障的主保护是()A、过电压保护B、失磁保护C、纵差保护D、横差保护

车内避雷器,并联于主断路器和主变压器原边绕组之间,它主要抑制主断路器开闭时产生的操作过电压,避免对机车内部的控制电器产生过电压侵害。

外部过电压主要是指(),它主要是以()的形式出现,保护电器是()。

切削功率主要是主运动和主切削力所消耗的功率

SS7E型电力机车的避雷器F2装在主断路器后方,主断路器断开后,不但能对大气过电压进行保护,而且对内部操作过电压也能起一定保护作用。

变压器发生内部故障时的主保护是()保护。A、瓦斯B、差动C、过流D、过电压

变压器短路故障后备保护,主要是作为()故障的后备保护。A、相邻元件B、变压器内部C、线路主保护D、发电机保护

变压器短路故障后备保护,主要是作为()故障的后备保护。A、相邻元件B、变压器内部C、线路主保护

发电机()保护主要是保护汽轮机叶片在主气门关闭时避免过热损坏的。

主变压器引线上所接的避雷器其作用主要是防止雷击造成过电压。

主保护双重化主要是指两套主保护的交流电流、电压和直流电源彼此独立;有独立的选相功能;有两套独立的保护专(复)用通道;断路器有两个跳闸线圈,每套主保护分别启动一组。

判断题SS7E型电力机车的避雷器F2装在主断路器后方,主断路器断开后,不但能对大气过电压进行保护,而且对内部操作过电压也能起一定保护作用。A对B错

填空题外部过电压主要是指(),它主要是以()的形式出现,保护电器是()。

填空题内部过电压主要是指()和(),主要是通过()来进行保护。

判断题津液的生成主要是靠小肠主液与大肠主津来实现。A对B错

单选题发电机内部故障的主保护是()A过电压保护B失磁保护C纵差保护D横差保护