连杆大、小头孔的圆度不大于（）mm。A、0.002B、0.003C、0.004D、0.005

连杆大、小头孔的圆度不大于（）mm。

  • A、0.002
  • B、0.003
  • C、0.004
  • D、0.005

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连杆小头孔的椭圆度及圆柱度不大于() mm,大头孔的椭圆度不大于() mm,圆柱度不大于() mm。 A.0B.9C.0D.0
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在柴油机中,当连杆小头采用压力润滑时,在连杆杆身内钻有油孔,将连杆()连通,润滑油通过此孔从连杆轴颈处压送到连杆小头衬套工作面。 A、缸套与活塞B、活塞与连杆C、小头与连杆大头D、缸盖与缸套
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190系列柴油机连杆大小头孔轴线在垂直方向上允许的平行度误差为()。 A、0.01mmB、0.02mmC、0.03mmD、0.04mm
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135系列发动机活塞销与连杆小头轴衬孔间隙超过( )mm 时应调换。A.0.5B.0.15C.0.25D.0.50
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按标准配合分类中规定类别，请辨别连杆小头衬套与连杆小头内孔的配合是（）。A、过渡配合B、过盈配合C、间隙配合
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检查连杆是否损坏和磨损时，下面哪项是最不可能检查的：（）A、大小头中心孔的长度B、连杆直线度C、大小头孔的状况D、大小头孔圆度
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连杆大小头孔中心线间的距离叫（）
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连杆大头孔或小头孔中心线对端面的垂直度公差，在100mm长度上不大于（）。
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连杆大头孔对小头孔的不平行度误差应不大于（）毫米。
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连杆大、小头孔中心线平行度误差不超过（）mm。A、0.01-0.02B、0.02-0.03C、0.03-0.04D、0.04-0.05
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连杆小头孔磨损后，一般应更换连杆。
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往复式压缩机连杆的检查内容包括（）A、大小头孔中线平行度B、大小头孔圆度和圆柱度C、连杆螺栓孔中心线平行度D、大小头孔中心线对端面的垂直度
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活塞式压缩机连杆组装后，其大头孔与小头孔的平行度，应不大于（）mm/100mm。A、0.04B、0.03C、0.02D、0.01
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连杆大、小头孔中心线的不平行度与扭曲度，在全长上不超过（）。A、0.03-0.05㎜B、0.05-0.08㎜C、0.08-0.1㎜
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小头瓦与连杆孔一般为过盈配合，可采用（）法装入连杆孔内。
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系列柴油机连杆大小头孔轴线在垂直方向上允许的平行度误差为（）。A、0.01mmB、0.02mmC、0.03mmD、0.04mm
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活塞销响的主要原因是（）。A、润滑不良B、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大C、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小D、发动机温度过低
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半浮式连接的活塞销（）A、连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。B、连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中也装活塞销挡圈。C、连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中装活塞销挡圈。D、连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中不装活塞销挡圈。
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往复式压缩机连杆大小头中心线的（）公差，在100mm上不超过0.02mm。A、垂直度B、平行度C、对称度D、同轴度
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镗削后的制动鼓，圆度误差不大于（）mm，与轮毂轴承同轴承度误差不大于（）mm。
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铸铁缸体曲轴主轴承座孔的圆度及圆柱度误差应不大于（）mm。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.05
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为了保证镗削后连杆轴承孔轴心线与连杆衬套孔轴心线的平行度，应当以（）。A、连杆小头孔为定位基准B、连杆大端孔为定位基准C、加工后的连杆小端衬套孔和与其配合的活塞销为定位基准
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检查连杆大小端孔的圆度及圆柱度偏差小于0.05mm时，要搪削座孔。
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单选题车轮轮毂孔加工后，圆度不大于（）A0.01mmB0.02mmC0.03mmD0.05mm
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单选题半浮式连接的活塞销（）A连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。B连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中也装活塞销挡圈。C连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中装活塞销挡圈。D连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中不装活塞销挡圈。
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单选题活塞销响的主要原因是（）。A润滑不良B活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大C活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小D发动机温度过低
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单选题连杆大、小头孔的圆度不大于（）mm。A0.002B0.003C0.004D0.005
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