原料油泵停运以后,润滑油泵继续保持循环运转的目的是()A、润滑轴承B、回收热量有利于净化润滑油C、冷却泵轴承温度

原料油泵停运以后,润滑油泵继续保持循环运转的目的是()

  • A、润滑轴承
  • B、回收热量有利于净化润滑油
  • C、冷却泵轴承温度

相关考题:

气压机停运后就可以停润滑油泵。

330MW机组主机交流润滑油泵试转完毕,停运交流润滑油泵后润滑油压降低的原因()。A、交流润滑油泵出口的逆止门卡涩;B、主油泵故障;C、直流润滑油泵倒转;D、主油箱滤油器滤网堵塞。

脱氢进料泵切换完成后停运泵的()。A、冷却水停运B、冷却水继续运转C、润滑油放尽D、润滑油保持适当高度

循环氢压缩机的润滑油系统设置润滑油高位槽的作用是()。A、储存润滑油B、提供润滑势能C、防止润滑油泵抽空D、当润滑油泵停运时,利用其位能经其下部的单向阀,提供约10分钟的润滑油

原料油泵停运以后,润滑油泵继续保持循环运转期间,润滑油油箱加热蒸汽应()。A、开足B、关闭C、关小D、视实际油温调节加热蒸汽开度

原料油泵停运以后,润滑油泵继续保持循环运转的目的是()。A、回收热量有利于净化润滑油B、润滑轴承C、冷却泵轴承温度D、防止冻凝

补充氢压缩机正常停运时,应()。A、与中控室内操联系B、将负荷开关逐步降至OC、停主电机马达,停注油泵D、停润滑油泵

原料油泵切换备泵过程中,应()。A、运转泵停运的同时立即启动备泵B、运转泵停运后,再启动备泵C、先启动备泵,再停运运转泵D、启动备泵的同时,停运运转泵

主机完车后,应继续让润滑系统运转()分钟左右,使柴油机各润滑表面继续得到冷却。A、5B、60C、可立即停滑油泵D、20

汽轮机停机盘车结束后,润滑油泵应()。A、润滑油泵连续运行;B、防止轴瓦温度升高使乌金溶化;C、立即停运;D、继续运行,对油温无要求。

机组停止运转后就可以停润滑油泵。

循环气压缩机停后油泵须保持()分钟以上的运转。A、30B、10C、40D、20

压缩机正常停车以后,停润滑油泵时应注意()。A、在停密封油泵前停车B、压缩机停车后运行4.5小时以上停车C、压缩机停车后运行15小时以后停车D、密封油泵停运行15小时以后停车

压缩机正常停车以后,停密封油泵时应注意()。A、在压缩机停车后运行4.5小时以上才能停B、在润滑油泵停运后,再运行4.5小时以上才能停C、在压缩机停车后运行15小时以上才能停D、没有要求

原料油泵润滑油系统的润滑油泵停运时,应()。A、关闭电源开关B、首先将“手动和自动挡”切至“手动”位置,关闭电源开关,然后关闭润滑油泵进出口阀门C、首先关闭泵出口阀,然后关闭电源开关D、首先关闭泵进口阀,然后关闭电源开关

关于加氢裂化液力透平的停运,下列叙述正确的是()。A、液力透平与原料油泵须同时停运B、液力透平停运而原料油泵可继续运转C、关闭高压分离器至液力透平管线上的截止阀,液力透平停止运转D、在液力透平停运过程中,应密切关注高压分离器液位控制情况

力透平投用前,()。A、原料油泵应处于正常运转状态B、高压分离器液位应稳定C、原料油泵操作负荷应在80%以上D、原料油泵润滑油压力应正常

大机组的润滑油泵切换时,操作是手动停运转泵,使备用泵自启,完成油泵的切换。

大机组润滑油泵切换是,首先是()。A、启动备用泵B、停运转泵C、降低油压D、开大油泵回流阀

加氢装置原料油泵停运以后,润滑油泵继续保持运转的目的是()。A、回收热量有利于净化润滑油B、润滑轴承C、冷却泵轴承温度D、防止冻凝

原料油泵润滑油压力低于下限值,原料油泵将会()A、立即停运B、低速运转C、延迟10min停运D、打开小回流阀

循环压缩机停机后润滑油泵()。A、不能马上停运B、可以马上停运C、继续运行一段时间D、无明确规定

循环氢压缩的润滑油系统设置润滑油高位槽的作用是()。A、储存润滑油B、提供润滑势能C、防止润滑油泵抽空D、当润滑油泵停运时,利用其位能经其下部的单向阀,提供约10分钟的润滑油

补充氢压缩机正常停运时,下列操作错误的是()A、与中控室内操联系B、将负荷开关逐步降至0%C、停主电机,停注油泵D、停润滑油泵

压缩机油泵正常停运操作正确的是()A、压缩机停运后,油泵立即停运B、油泵停运后,压缩机立即停运C、压缩机停运后,油泵必须维持运转一定时间D、油泵停运后,压缩机必须维持运转一定时间

单选题压缩机油泵正常停运操作正确的是()。A压缩机停运后,油泵立即停运B油泵停运后,压缩机立即停运C压缩机停运后,油泵必须维持运转一定时间D油泵停运后,压缩机必须维持运转一定时间

单选题原料油泵停运以后,润滑油泵继续保持循环运转的目的是()A润滑轴承B回收热量有利于净化润滑油C冷却泵轴承温度