FCA术语可适用于一切运输方式,包括国际多式联运。
FCA术语可适用于一切运输方式,包括国际多式联运。
相关考题:
营业地位于不同国家的甲乙两公司签订了货物买卖合同,约定使用FCA术语为交货条件。关于该术语以下说法错误的有:()A.该术语可以适用于任何的运输方式包括多式联运B.该术语只能适用于海运运输合同C.该术语要求卖方将货物交给第一承运人时完成交货义务D.承运人自收到货物时,货物的风险由卖方转移给买方
开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件?()A:货物在全程运输过程中,无论使用多少种运输方式,作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B:多式联运经营人不必对全程运输负责C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式,而是必须使用不同运输方式连续运输D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物,即在国际多式联运方式下,货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
开展多式联运的基本条件包括()。A、多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同,多式联运经营人必须对全程运输负责;B、即使是国际多式联运,多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物;C、使用两种或两种以上的不同运输方式,而且必须是不同运输方式下的连续运输;D、多式联运的费率为全程单一运费费率;
以下关于贸易术语的描述哪一项是错误的?()A、E组贸易术语下,卖方承担了最小的责任、费用和风险B、FCA术语可适用于任何运输方式,包括多式联运C、CFR术语下,风险划分以货物越过船舷为界D、D组贸易术语仅适用于水上运输方式
多式联运单据与联运提单的不同点是()。A、承运人的责任不同,前者对全程负责,后者是分段负责B、联运提单签发人只对他所承运的第一段负责C、运输方式组合不同,多式联运单据适用于包括海运在内的各种方式的联合运输,而联运提单只适用于海运同其他方式所组成的联合运输D、可转让性不同,联运提单可转让,而多式联运单据则不能E.适用的国际公约不同,前者适用于《海牙规则》,后者适用于《汉堡规则》
单选题以下关于贸易术语的描述哪一项是错误的?()AE组贸易术语下,卖方承担了最小的责任、费用和风险BFCA术语可适用于任何运输方式,包括多式联运CCFR术语下,风险划分以货物越过船舷为界DD组贸易术语仅适用于水上运输方式
多选题多式联运单据与联运提单的不同点是()。A承运人的责任不同,前者对全程负责,后者是分段负责B联运提单签发人只对他所承运的第一段负责C运输方式组合不同,多式联运单据适用于包括海运在内的各种方式的联合运输,而联运提单只适用于海运同其他方式所组成的联合运输D可转让性不同,联运提单可转让,而多式联运单据则不能E.适用的国际公约不同,前者适用于《海牙规则》,后者适用于《汉堡规则》
单选题铁路交货和启还地机场交货贸易术语适用于()A多式联运方式B双边运输方式C单一运输方式D其他运输方式