电务段每年应根据联锁图表，对管内各站联锁关系进行二次检查核对。此题为判断题(对，错)。
现场车间（）对信号机、联锁道岔、轨道电路、机车信号、驼峰设备、道口信号、电缆线路和信息设备等主要行车设备的运用质量与工作质量进行全面检查。A、每季B、每半年C、每年D、每两年
车间主任每季应有计划地对管内桥隧设备进行检查，做到每年全面检查一遍，对每次检查情况，应认真填写桥隧检查登记簿。
客专技术检测所（）全面对管内牵引变电设备进行一次巡视检查。A、每月B、每季C、每年
电务段每年应根据联锁图表，对管内各站联锁关系进行二次检查核对。
计算机联锁车站除了应进行完整的联锁核对试验外，还应进行计算机联锁设备的（）试验。A、同步故障倒机及人工切换B、联锁主备机切换C、控显主备机切换D、轨道停电
列车广播工区对管内设备每列车底，每年（）次，要对广播机使用情况进行添程检查。A、3B、1—2C、4D、5
CTC系统对车站设备进行控制时，联锁关系由CTC系统保证。
每年（），铁路局应组织工务段结合秋季设备检查，对管内正线全面评定一次。
下列对交接分线设备定期维护的项目叙述正确的是（）。A、定期对交接、分线设备内部清扫，对门、箱盖检查，对内部装置及接地线检查。B、交接设备整理跳线、线序核对的工作每半年进行一次。C、交接设备加固、清洁、补漆工作每两年进行一次。D、交接设备接地电阻的测试工作每两年进行一次。E、分线设备接地电阻的测试工作每年进行一次。F、分线设备接地电阻的测试工作每年进行二次
信号联锁关系试验是核对信号联锁关系是否正确的重要手段。
新建、扩建、大修、中修及局部改造后，对信号设备的（）必须进行彻底检查。A、联锁关系B、联系电路C、配线D、对地绝缘
根据联锁图表，对管内设备的联锁关系每年进行（）次检查核对。A、一B、二C、三D、四
单选题根据联锁图表，对管内设备的联锁关系每年进行（）次检查核对。A一B二C三D四
判断题车间主任每季应有计划地对管内桥隧设备进行检查，做到每年全面检查一遍，对每次检查情况，应认真填写。A对B错
判断题车站信联闭设备施工后，必须封锁进行全面的联锁试验，确认联锁关系无误后方可开通使用。A对B错
判断题CTC系统对车站设备进行控制时，联锁关系由CTC系统保证。A对B错
单选题新建、扩建、大修、中修及局部改造后，对信号设备的（）必须进行彻底检查。A联锁关系B联系电路C配线D对地绝缘
单选题计算机联锁车站除了应进行完整的联锁核对试验外，还应进行计算机联锁设备的（）试验。A同步故障倒机及人工切换B联锁主备机切换C控显主备机切换D轨道停电
填空题联锁关系检查试验分为施工联锁关系检查试验、年度联锁关系检查试验和（）联锁关系检查试验（简称联锁试验〉。
判断题室内外配合按照区间设备信号联锁电路检查表进行联锁试验并记录。A对B错
判断题电务段每年应根据联锁图表，对管内各站联锁关系进行二次检查核对。A对B错
判断题信号联锁关系试验是核对信号联锁关系是否正确的重要手段。A对B错
单选题对管内设备的联锁关系每年进行（）检查核对。A一次B二次C三次D四次
单选题根据联锁图表，对管内设备的联锁关系每年进行（）次检查核对。A1B2C3D4