铁路局负责()管内机车交路、乘务交路、乘务制度,组织()牵引定数、运行时分、自外段技术作业时分、折返时分等技术标准。

铁路局负责()管内机车交路、乘务交路、乘务制度,组织()牵引定数、运行时分、自外段技术作业时分、折返时分等技术标准。


相关考题:

机车交路按()分为客运机车交路和货运机车交路。 A、用途B、区段长度C、运转制D、牵引方式

铁路局普速机车调度台设置原则上按()划分。 A.乘务交路区段B.机车交路区段C.管辖机务段D.管辖运输区段

()一个往返交路由一班乘务组承担。 A.短交路B.长交路C.中长交路D.超长交路

机车交路按牵引作业性质可分为()、货运机车交路、补机交路和小运转机车交路。

机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是机车()。A、运行交路B、牵引交路C、连接交路D、通用交路

中国铁路总公司按照“机车长交路、乘务区段化”原则,()和()跨铁路局机车和乘务交路及有关技术标准。参加列车运行图编制,负责组织机车周转图编制。

机车交路按机车运转制分循环运转制、半循环运转制、()和环形小运转制交路等。A、肩回式B、机车运转制C、乘务制度D、乘务员换班方式制

机车交路按机车担当牵引作业的性质可分为()交路、()交路、()交路和()交路。

牵引区段的长度是根据()确定的。A、牵引类型B、机车交路C、路网布局D、地区及城镇的发展E、机车乘务组的连续工作时间

机车交路不应受局界、省界的限制,但不宜超过()A、一个乘务区段B、两个乘务区段C、三个乘务区段D、不受乘务区段限制

公寓接待范围包括:执行图定交路、临客运输任务的机车乘务员(含指导司机、学员)、客运乘务人员、车辆乘务人员,但不包含乘警。

公寓接待范围包括:执行图定交路、临客运输任务的()。A、机车乘务员(含指导司机、学员)B、客运乘务人员C、车辆乘务人员D、乘警

不在公寓接待范围的有:()。A、执行图定交路、临客运输任务的机车乘务员(含指导司机、学员)B、执行图定交路、临客运输任务的客运乘务人员C、乘务员家属D、出差的铁路职工

一个机车乘务组,在规定连续工作时间内,完成一个往返交路,或一个单程交路,此交路区段长度称为()。A、机车交路B、长交路C、短交路D、运转交路

长途列车每一个乘务交路组织学习2次。

为了提高运输机车乘务制度应有计划的逐步实行()。A、长交路、单司机B、单司机、轮乘制C、长交路、轮乘制D、单司机、包乘制

单选题为了提高运输机车乘务制度应有计划的逐步实行()。A长交路、单司机B单司机、轮乘制C长交路、轮乘制D单司机、包乘制

单选题一个机车乘务组,在规定连续工作时间内,完成一个往返交路,或一个单程交路,此交路区段长度称为()。A机车交路B长交路C短交路D运转交路

填空题机车交路按机车担当牵引作业的性质可分为()交路、()交路、()交路和()交路。

判断题《上海铁路局旅客列车车辆乘务人员突发疾病、漏乘等特殊情况应急处置预案》(上铁辆〔2016〕399号)规定:发生车辆乘务人员突发疾病下车救治、漏乘等特殊情况时,车辆段调度接到信息后要立即通知就近客整所(动车所)安排车辆乘务人员替补后续乘务交路;因交路原因,无法安排人员替补后续乘务交路时,车辆段应协调事发地就近车辆段安排相应车型车辆乘务人员协助担当后续乘务交路。A对B错

单选题机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是机车()。A运行交路B牵引交路C连接交路D通用交路

多选题牵引区段的长度是根据()确定的。A牵引类型B机车交路C路网布局D地区及城镇的发展E机车乘务组的连续工作时间

多选题不在公寓接待范围的有:()。A执行图定交路、临客运输任务的机车乘务员(含指导司机、学员)B执行图定交路、临客运输任务的客运乘务人员C乘务员家属D出差的铁路职工

填空题铁路局负责()管内机车交路、乘务交路、乘务制度,组织()牵引定数、运行时分、自外段技术作业时分、折返时分等技术标准。

填空题机车交路按牵引作业性质可分为()、货运机车交路、补机交路和小运转机车交路。

单选题机车交路按机车运转制分循环运转制、半循环运转制、()和环形小运转制交路等。A肩回式B机车运转制C乘务制度D乘务员换班方式制

填空题中国铁路总公司按照“机车长交路、乘务区段化”原则,()和()跨铁路局机车和乘务交路及有关技术标准。参加列车运行图编制,负责组织机车周转图编制。