韶山7E电力机车进行电阻制动试验时,机车闸缸压力必须保持在()kPa,以防止加馈电流引起机车向后溜。
在实施电阻制动时,如果机车闸缸压力超过150KPa,则压力继电器2FYJ保护性动作,使,LC失电,解除电阻制动。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型电力机车运行中施行电阻制动,如果机车制动缸压力高于()kPa,继电器1FYJ将断开,LC也将断开。
和谐型电力机车动力制动过程中,若当机车制动缸压力达到()kPa时,动力制动将自动切除。
CCBⅡ制动机机能实验,大闸制动位保压一分钟时应确认( )。 A.均衡风缸压力泄漏不大于7kPaB.列车管压力泄漏不大于10kPaC.均衡风缸压力泄漏不大于5kPa，D.制动缸压力变化不大于25kPa;
空车位制动缸压力试验时，保压1min时，制动缸压力下降不大于（）。A、40kPaB、20kPaC、10kPaD、5kPa
继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力（）参与（）。A、高于100kPa时继电器闭合B、低于50kPa时继电器打开C、机车踏面清扫控制D、控制车辆制动
韶山3型4000系电力机车电阻制动试验，当闸缸压力大于（）kPa时，1FYJ动作。A、100B、150C、180D、200
1FYJ压力继电器只有在电阻制动时当制动缸压力超过150kPa才会动作，而空气制动时不会动作。
HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于（）KPa。A、10B、15C、20
在电阻制动工况下，若制动缸压力高于（）时，预备灯亮。A、100kpaB、150kpaC、200kpa
控制风缸压力在400kPa以下时，将1-6GK；置于（）位。A、故障B、运转C、电阻制动
SS9型电力机车均衡风缸压力允许与列车制动管压力差不大于10kPa。
在机车使用单独制动并且制动缸压力大于（）kPa时，电制动不可用。
在实施电阻制动时，如果机车闸缸压力超过150KPa，则压力继电器2FYJ保护性动作，使，LC失电，解除电阻制动。
继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于（）kPa时，继电器KP61闭合；当机车制动缸压力低于50kPa时继电器KP61打开。
韶山8型电力机车使用电阻制动时，如机车制动缸压力达到（）kPa及以上时，5－6KM失电，切除电阻制动。A、100B、150C、200D、250
判断题1FYJ压力继电器只有在电阻制动时当制动缸压力超过150kPa才会动作，而空气制动时不会动作。A对B错
填空题继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于（）kPa时，继电器KP61闭合；当机车制动缸压力低于50kPa时继电器KP61打开。
单选题韶山8型电力机车使用电阻制动时，如机车制动缸压力达到（）kPa及以上时，5－6KM失电，切除电阻制动。A100B150C200D250
多选题继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力（）参与（）。A高于100kPa时继电器闭合B低于50kPa时继电器打开C机车踏面清扫控制D控制车辆制动
单选题电力机车在电阻制动时，若制动闸缸压力大于（）kPa时，压力继电器516KF动作，从而解除电阻制动。A100B150C200D300
判断题在实施电阻制动时，如果机车闸缸压力超过150KPa，则压力继电器2FYJ保护性动作，使LC失电，解除电阻制动。A对B错
单选题韶山3型4000系电力机车电阻制动试验，当闸缸压力大于（）kPa时，1FYJ动作。A100B150C180D200
单选题在电阻制动工况下，若制动缸压力高于（）时，预备灯亮。A100kpaB150kpaC200kpa
单选题HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于（）KPa。A10B15C20
填空题韶山7E电力机车进行电阻制动试验时，机车闸缸压力必须保持在（）kPa，以防止加馈电流引起机车向后溜。