调车作业计划须做到“三有五全”。“三有”是指有()。 A、编解(或摘挂列车)的车次B、作业起止时分C、编制人姓名和月、日时分D、调机型号
调车作业通知单须做到“三有五全”。“三有”:有编解(或摘挂列车)的车次、();有作业起止时分;有()和月、日时分。
轮对存放超过（）时，须重新分解检修。A、六个月B、一年C、一年半D、二年
轮对检修时，旋削或磨削加修后的轴颈须对加修部位进行复探。
轴端无（）日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外），须退轮检查。A、检修B、组装C、制造D、大修
从线路上更换下来的旧轨枕，应及时回收，分类堆码，集中存放，（）。
存放的轮对轴颈、防尘板座须涂防锈油，并加装橡胶或塑料保护套；轮轴可以开盖存放。（）
检测和选配前，轴承及附件、轮对及检测器具须同室存放，不能同室存放时，存放处温差不应超过（）。A、5℃B、6℃C、8℃D、10℃
段修时，分解下来的前盖、后档、轴端螺栓须分类存放。（）
轮对检修时须建立轮轴卡片，按规定进行尺寸测量，各部位均须进行外观检查，确定施修范围。
铁路货车轴端无（）日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外），须退轮检查。A、检修B、组装C、制造D、大修
轮对存放超过（）时，须重新分解检修。A、6个月B、1年C、一年半D、2年
轮轴检修时，分解下来的前盖、后挡、轴端螺栓须分类存放，送指定地点（）A、清洗、检修B、存放、加修C、检查、检测D、鉴定、检修
轮对检修时须清洗、除锈，车轴外露部位须露出基本金属面。
轮对检修时须清洗、除锈，不管何种情况轮对的外露部位都必须露出基本金属面。
轮对检修时，须清洗、除锈，车轴外露部位必须露出基本金属面。（）
单选题轮轴检修时，分解下来的前盖、后挡、轴端螺栓须分类存放，送指定地点（）A清洗、检修B存放、加修C检查、检测D鉴定、检修
单选题轴端无（）日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外），须退轮检查。A检修B组装C制造D大修
填空题同一轮对上须压装同型号的轴承，但353130B型和（）可压装在同一检修轮对上。
单选题检测和选配前，轴承及附件、轮对及检测器具须同室存放，不能同室存放时，存放处温差不应超过（）。A5℃B6℃C8℃D10℃
判断题段修时，分解下来的前盖、后档、轴端螺栓须分类存放。（）A对B错
判断题轮对检修时须清洗、除锈，车轴外露部位须露出基本金属面。A对B错
判断题轮对检修时须清洗、除锈，不管何种情况轮对的外露部位都必须露出基本金属面。A对B错
判断题轮对检修时，须清洗、除锈，车轴外露部位必须露出基本金属面。（）A对B错
多选题轮对检修时分解下来的（）须分类存放。A前盖B后挡C轴端螺栓D以上均不对
单选题轮对存放超过（）时，须重新分解检修。A6个月B1年C一年半D2年
判断题存放的轮对轴颈、防尘板座须涂防锈油，并加装橡胶或塑料保护套；轮轴可以开盖存放。（）A对B错