从加油站建设项目立项一直到加油站营业为止的环节是加油站安全管理的全过程。() 此题为判断题(对，错)。
CTCS－2级列控系统车站入口处的有源应答器的信息丢失时,由于没有临时限速信息,此后机车无法以大于NBP为()的速度运行。 A、20km/hB、30km/hC、40km/hD、50km/h
从加油站建设项目立项一直到加油站营业为止的环节是加油站安全管理的全过程。
接收端发现有差错时，设法通知发送端重发，直到正确的信息码收到为止，这种差错控制方法称为（）。
有源应答器的报文正向发车时用到（）信息。A、调车危险信息B、应答器链接信息C、轨道区段信息D、临时限速信息
IEC60870-5-101规约非平衡传输模式源站-子站报文控制域中FCB帧计数位用来消除传输中信息的丢失和重复。
有源应答器通过电缆与LEU连接，用于发送来自LEU的实时变化的信息，包含（）信息。A、车站联锁排列的进路B、临时限速命令C、线路坡度D、线路速度
TCC应根据进路状态、临时限速等信息实时组帧生成用户报文（830bits），并编码生成相应的应答器传输报文（1023bits），经（）传输至有源应答器。
若某项告警，包括停（断）电告警，在其告警当天没有恢复，则将该项告警计入下一天的告警信息库，计为下一天的不完好基站，直到该告警恢复为止。
进站信号机处设置有源应答器，提供接车进路参数及临时限速信息。
由出站信号机或出站口处列控有源应答器给出至相邻站进站信号机范围内的区间临时限速信息
有源应答器传输直到下一站为止的临时控制速度信息等。
一个工作循环时间是丛准备提升载荷开始直到（）下一个载荷为止。
分析空白样品（干净取样布）：若无报警，进行下一步；若有报警，继续分析空白样品，直到无报警为止。（）
在一个背景扫描周期内，被控站强制（）当前值，在控制站的下一次的召唤用户（）数据时，（）可中断地向控制站传输（）数据。
多选题有源应答器的报文正向发车时用到（）信息。A调车危险信息B应答器链接信息C轨道区段信息D临时限速信息
多选题有源应答器通过电缆与LEU连接，用于发送来自LEU的实时变化的信息，包含（）信息。A车站联锁排列的进路B临时限速命令C线路坡度D线路速度
单选题一物体以初速度υ0、加速度a做匀加速直线运动，若物体从￡时刻起，加速度a逐渐减小至零，则物体从t时刻开始（）A速度开始减小，直到加速度等于零为止B速度继续增大，直到加速度等于零为止C速度一直增大D位移继续增大，直到加速度等于零为止
判断题列控有源应答器主要发送进路信息和临时限速信息A对B错
多选题临时限速服务器与列控中心间传输哪些信息（）。A列控中心应通过站间安全数据网接收临时限速服务器的临时限速命令信息B列控中心应通过站间安全数据网接收临时限速服务器的时钟信息，进行设备时钟校正C列控中心应通过站间安全数据网向临时限速服务器传输临时限速状态、轨道区段状态和区间方向等信息D有源应答器发送报文控制
判断题有源应答器传输直到下一站为止的临时控制速度信息。（）A对B错
判断题由出站信号机或出站口处列控有源应答器给出至相邻站进站信号机范围内的区间临时限速信息A对B错
判断题有源应答器传输直到下一站为止的临时控制速度信息等。A对B错
填空题TCC应根据进路状态、临时限速等信息实时组帧生成用户报文（830bits），并编码生成相应的应答器传输报文（1023bits），经（）传输至有源应答器。
判断题正向发车时，出站有源应答器报文包括临时限速信息。A对B错