无缝线路地段， 当预测施工轨温高于原镇定轨温() °C以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。A.5B.10C.15D.20
自动放散式无缝线路，允许长轨条( )。A、充分固定B、锁定状态C、自由伸缩D、限制伸缩
无缝线路应力放散可采用___或滚筒结合拉伸配合撞轨法。
无缝线路左右股轨条的实际锁定轨温相差超过()℃时应及时放散或调整。 A.3B.4C.5D.10
无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应力放散。 A.5℃B.10℃C.15℃D.20℃
高速铁路轨道工程施工，无缝线路长轨应力放散时，应每隔（）m左右设一位移观测点，观测放散时钢轨的位移量，应力放散应均匀、彻底。
无缝线路应力放散时，应每隔（）m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应（）。
在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为（）。
无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，出现哪些情况时，应进行应力放散或调整？
无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃
无缝线路应力放散时，若为提高（）而放散应力，则应在长轨条一端或两端使用钢轨液压拉伸器张拉钢轨，并辅助撞轨。
某无缝线路长钢轨长为3600m，原锁定轨温为13℃，计划放散轨温为23℃，放散量为（）。
无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，清筛前必须进行应力放散。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃
无缝线路应力放散作业，采用撞轨器进行应力放散的操作程序（放降），下列说法正确的是（）。A、松开长轨放散范围全部扣件B、起高钢轨，每隔10～15m垫入一个滚筒，铲脱粘在轨底的胶垫C、装撞轨夹具，撞轨器上道D、所有扣件松开后，龙口处施工负责人统一指挥进行撞轨
无缝线路应力放散时，每隔100-200米设置应力放散点达到放散均匀。
清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
无缝线路应力放散时，若为提高温度力而放散应力，则应在长轨条一端或两端使用钢轨液压拉伸器张拉钢轨，并辅助撞轨。
填空题高速铁路轨道工程施工，无缝线路长轨应力放散时，应每隔（）m左右设一位移观测点，观测放散时钢轨的位移量，应力放散应均匀、彻底。
填空题在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为（）。
填空题无缝线路应力放散时，应每隔（）m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应（）。
多选题无缝线路应力放散作业，采用撞轨器进行应力放散的操作程序（放降），下列说法正确的是（）。A松开长轨放散范围全部扣件B起高钢轨，每隔10～15m垫入一个滚筒，铲脱粘在轨底的胶垫C装撞轨夹具，撞轨器上道D所有扣件松开后，龙口处施工负责人统一指挥进行撞轨
填空题无缝线路应力放散时，每隔5～10m将长轨条搁置在（）上，并辅助反复撞轨。
判断题无缝线路应力放散时，每隔100-200米设置应力放散点达到放散均匀。A对B错
单选题自动放散式无缝线路，允许长轨条（）。A自由伸缩B限制伸缩C充分固定D锁定状态
判断题无缝线路应力放散时，若为提高温度力而放散应力，则应在长轨条一端或两端使用钢轨液压拉伸器张拉钢轨，并辅助撞轨。A对B错