（）都能实现接触网不同段之间的机械隔离。A、分段绝缘器B、非绝缘锚段关节C、绝缘锚段关节D、膨胀元件
为了供电灵活和便于分段检修及事故时减小事故停电范围，通常通过（）将接触网分成若干供电分区。A、绝缘锚段关节B、隔离开关C、分段绝缘器D、非绝缘锚段关节
凡利用接触网电分段或绝缘锚段关节进行分段停电作业时，接触网工区应派人在分段或绝缘锚段关节处进行防护。
为增加接触网供电的灵活性，方便供电和检修的需要，不同的供电片区之间通过绝缘子、分段绝缘器、（）、绝缘锚段关节等设备连接。A、熔断器B、非绝缘锚段关节C、隔离开关D、断路器
锚段关节按用途分为（）。A、非绝缘锚段关节B、绝缘锚段关节C、机械分段锚段关节D、电分段锚段关节
锚段关节可分为（）与非绝缘锚段关节。A、机械锚段关节B、非绝缘锚段关节C、绝缘锚段关节D、器件式
高铁设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节中的（中心柱定位点处）改为绝缘锚段关节的线过渡。
锚段关节有（）作用.A、绝缘锚段关节机械分段B、非绝缘锚段关节机械分段C、绝缘锚段关节电分段D、非绝缘锚段关节电分段。
锚段关节按用途可分为：（）三种。A、非绝缘锚段关节B、绝缘锚段关节C、关节式分相D、关节式分段
设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡。
刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段，所以刚性区段不再需要安装分段绝缘器。
新建高速以后，（）与非绝缘锚段关节普遍采用五跨的形式。A、绝缘锚段关节B、电分相C、分段绝缘器D、锚段
禁止在接触网电分相（救援需要时除外）、分段及作为接触网电分段的绝缘锚段关节范围内停车。
锚段关节可分为绝缘锚段关节与（）A、机械锚段关节B、非绝缘锚段关节C、关节式D、器件式
判断题凡利用接触网电分段或绝缘锚段关节进行分段停电作业时，接触网工区应派人在分段或绝缘锚段关节处进行防护。A对B错
单选题锚段关节可分为绝缘锚段关节与（）A机械锚段关节B非绝缘锚段关节C关节式D器件式
单选题锚段关节可分为（）与非绝缘锚段关节。A机械锚段关节B非绝缘锚段关节C绝缘锚段关节D器件式
判断题锚段关节可分为绝缘锚段关节和非绝缘锚段关节。A对B错
多选题锚段关节有（）作用.A绝缘锚段关节机械分段B非绝缘锚段关节机械分段C绝缘锚段关节电分段D非绝缘锚段关节电分段。
单选题为增加接触网供电的灵活性，方便供电和检修的需要，不同的供电片区之间通过绝缘子、分段绝缘器、（）、绝缘锚段关节等设备连接。A熔断器B非绝缘锚段关节C隔离开关D断路器
多选题锚段关节按用途分为（）。A非绝缘锚段关节B绝缘锚段关节C机械分段锚段关节D电分段锚段关节
多选题为了供电灵活和便于分段检修及事故时减小事故停电范围，通常通过（）将接触网分成若干供电分区。A绝缘锚段关节B隔离开关C分段绝缘器D非绝缘锚段关节
多选题接触网绝缘锚段关节说法正确的（）。A起到机械分段作用B起不同相电分段作用C起分相作用D起同相电分段作用
判断题高速铁路接触网采用绝缘锚段关节式电分相结构。A对B错
多选题（）都能实现接触网不同段之间的机械隔离。A分段绝缘器B非绝缘锚段关节C绝缘锚段关节D膨胀元件