汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）A、高压高温气态冷媒B、高压高温液态冷媒C、高压低温气态冷媒D、低压高温气态冷媒
压缩机的高压部分或采用高压工质的制冷机应选用高压垫片作为密封垫。
压缩机压缩完排出（）A、氨液B、低温气体C、高温高压气体D、低温高压气体
氨气被吸入压缩机，经做功产生（）氨气。A、低温低压B、高温高压C、高温低压D、低温高压
制冷剂经过空调压缩机压缩后排出的是（）A、高温高压气体B、高温高压液体C、低温低压液体D、低温低压气体
从空调压缩机出来的是（）制冷剂。A、高温高压液态B、高温高压气态C、低温低压气态
压缩机吸入的制冷剂处于（）状态A、低压高温B、高压低温C、高压高温D、低压低温
（）具有耐高温、耐高压、耐油等性能，它可制作多种形状的垫片，可经受苛刻的工况条件，广泛应用于高温、高压阀门和法兰上。A、非金属垫片B、金属垫片C、液体密封垫片D、半金属垫片
具有耐高温、耐高压、耐油等性能，广泛应用于高温、高压阀门和法兰上的是（）。A、非金属垫片B、金属垫片C、液体密封垫片D、半金属垫片
在爆炸瞬间，炸药由固体立即定容地转化为气体，再加上反应的放热性，因此使气体处于强烈的压缩状态形成（）。A、高温低压B、高温高压C、低温高压
在实际制冷中，压缩机排出的是（）。A、高温高压液体B、中温高压气体C、高温高压过热气体D、低温高压气体
空调压缩机的作用是（）。A、将液态制冷剂压缩为高温高压制冷剂B、将气态制冷剂压缩为高温高压气体C、将气态制冷剂压缩为高温高压液体
压缩机高压端排出的气体应该是（）A、高压高温液体B、高压低温液体C、高压高温气体D、高压低温气体
压缩机高压端排出的气体应该是（），压缩机低压端吸入的气体应该是（）。A、高压高温液体B、高压高温气体C、饱和蒸气D、有一定过热度的过热气体
在压缩机中是（）。A、高温高压液体B、高温高压气体C、高温低压气体D、高温低压液体
已知反应3O2（g）→2O3（g）的ΔrHm=-288.7kJ.mol-1。若使反应向右进行，需采取下列哪一种措施？（）A、高温低压B、高温高压C、低温低压D、低温高压
制冷剂由压缩机排出时呈甚么状态（）A、高温高压液体B、高温低压液体C、高温高压气体D、高温低压气体
压缩机排出的高温（），在冷凝器中把热量传给冷却水或冷却空气后，必然会变为某种压力下的饱和液体。A、高压气体B、饱和气体C、过热气体D、低压气体
压缩机将气态制冷剂压缩成（）状态而输出到冷凝器。A、低温、低压B、高温、高压C、低温、高压D、高温、低压
在汽车空调系统中，压缩机排出的高温高压的气态制冷剂在压力不变的情况下，温度从70℃降到（）时它就能变成液体。
高温高压蒸汽系统的密封垫片，宜采用低碳钢和不锈钢材质制作。
单选题制冷剂由压缩机排出时呈甚么状态（）A高温高压液体B高温低压液体C高温高压气体D高温低压气体
单选题汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成为（）A高压、高温气态冷媒B高压、高温液态冷媒C高压、低温气态冷媒
单选题汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）A高压、高温气态冷媒B高压、高温液态冷媒C高压、低温气态冷媒D低压、高温气态冷媒E高压、低温液态冷媒
判断题压缩机是吸入高温高压气体，经压缩后排出低温低压气体。A对B错
判断题压缩机的高压部分或采用高压工质的制冷机应选用高压垫片作为密封垫。A对B错
单选题汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）A高压高温气态冷媒B高压高温液态冷媒C高压低温气态冷媒D低压高温气态冷媒