《哈尔滨铁路局普速旅客列车因沙尘暴晚点、区间被迫停车应急处置预案》适用于因列车()时的应急处置。 A.水害断道B.沙尘暴晚点C.区间被迫停车D.地震
车站值班员得到单机在自动闭塞区段使用紧急制动停车报告后，应立即通知追踪该单机运行的列车（），并不得再向该区间放行列车。A、减速运行B、注意运行C、继续运行D、停车
因水害（包括其他自然灾害，以下简称水害）或事故造成线路中断、旅客列车在区间不能继续运行，列车长要迅速查明情况，在受阻停车（）分钟内向生产调度室报告。A、10B、15C、30D、60
铁路局所属机车在局管内限速回送时，由列车调度员发布命令，限挂（）。A、摘挂列车B、小运转列车C、单机运行D、摘挂列车或单机
无论在CTC区段或TDCS指挥区段，列车和单机均由司机负责指挥。
席位全程复用是指：对列车运行区间中的剩余区段进行（）。
断道时间是指在一次水害中，造成铁路区间任一线别不能通行列车或车站不能接发列车的时间。
水害慢行是指因降雨或洪水造成列车或单机必须按某一低于该区间（）行驶。A、限制速度B、最大速度C、平均速度D、运行图规定的速度
水害事故是指因（）造成的铁路交通事故。A、自然灾害B、降雨C、洪水D、降雨或洪水
水害断道封闭区间开通后，第一趟严禁放行（）。A、旅客列车B、货物列车C、行包快运
超长列车是指列车长度超过（）规定的区段换长的列车。A、运行图区段B、列车编组顺序表C、列车运行图D、自动闭塞区间
铁路区间通过能力是指区间在一昼夜内所能通过的最大列车对数或列数。
判断题水害断道是指因降雨或洪水造成铁路某一区段或区间不能实现列车或单机运行，即该时段内区间的通过能力为零。A对B错
单选题水害事故是指因（）造成的铁路交通事故。A自然灾害B降雨C洪水D降雨或洪水
单选题水害断道是指因（）造成铁路某一区段或区间不能实现列车或单机运行。A自然灾害B降雨C洪水D降雨或洪水
单选题超长列车是指列车长度超过（）规定的区段换长的列车。A运行图区段B列车编组顺序表C列车运行图D自动闭塞区间
判断题断道时间是指在一次水害中，造成铁路区间上下行不能通过列车，或车站不能接发列车的时间。A对B错
单选题车站值班员得到单机在自动闭塞区段使用紧急制动停车报告后，应立即通知追踪该单机运行的列车（），并不得再向该区间放行列车。A减速运行B注意运行C继续运行D停车
判断题断道时间是指在一次水害中，造成铁路区间任一线别不能通行列车或车站不能接发列车的时间。A对B错
判断题发生较严重水害断道，当旅客列车滞留区间时，应及时将旅客列车撤离水害地点，并停靠在较大客运站，尽快安排折返或者迂回运行。A对B错
单选题水害断道封闭区间开通后，第一趟严禁放行（）。A旅客列车B货物列车C行包快运
单选题因水害（包括其他自然灾害，以下简称水害）或事故造成线路中断、旅客列车在区间不能继续运行，列车长要迅速查明情况，在受阻停车（）分钟内向生产调度室报告。A10B15C30D60
单选题水害慢行是指因降雨或洪水造成列车或单机必须按某一低于该区间（）行驶。A限制速度B最大速度C平均速度D运行图规定的速度
判断题水害慢行是指因降雨或洪水造成列车或单机必须按某一低于该区间运行图规定的速度行驶。A对B错