离合器维修后的从动盘应进行静平衡试验,用磨削从动盘外径的方法进行静平衡,使从动盘和花键轴总成任何位置都不滚动,从动盘外径的磨削处深度不能大于()。A、0.2mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm

离合器维修后的从动盘应进行静平衡试验,用磨削从动盘外径的方法进行静平衡,使从动盘和花键轴总成任何位置都不滚动,从动盘外径的磨削处深度不能大于()。

  • A、0.2mm
  • B、0.5mm
  • C、1mm
  • D、1.5mm

相关考题:

膜片弹簧离合器从动盘主要由从动盘本体、从动盘毂和()组成。A、飞轮B、膜片弹簧C、摩擦片D、分离轴承

离合器从动盘主要有()、()、()3种类型弹性从动盘。

离合器的从动盘主要构成不包括()。A、从动盘本体B、从动盘毂C、压盘D、摩擦片

安装汽车离合器从动盘总成及压盘总成时要用()定位。A、导向轴B、飞轮C、从动盘D、压盘

离合器从动盘主要由摩擦片、()和从动盘毂等机件组成。A、分离轴承B、压紧弹簧C、从动盘钢片D、压盘

离合器从动盘中,从动盘毂和摩擦片是刚性相连的。

属于单盘离合器从动部分的是()。A、飞轮B、压盘C、从动盘D、离合器盖

在离合器接合过程中,当所能传递的扭矩小于汽车起步阻力时()。A、从动盘不转B、从动盘旋转,且转速小于主动盘C、从动盘旋转,且转速等于主动盘D、从动盘旋转,且转速大于主动盘

离合器的从动部分包括()A、从动盘毂B、从动轴C、摩擦片D、从动盘本体

离合器的从动盘主要由()构成。A、从动盘本体B、从动盘毂C、压盘D、摩擦片

离合器从动盘翘曲可通过测量()来检查.A、从动盘端面不平度B、从动盘端面跳动量C、从动盘的径向跳动量

从动盘铆钉埋入深度不小于0.2mm,超过极限值,应更换从动盘总成。

离合器的从动部分包括()。A、离合器盖B、压盘C、从动盘D、从动轴

离合器从动盘端面圆跳动误差大于0.40mm、()严重烧蚀或开裂、减振弹簧出现裂纹或折断、从动盘钢片出现裂纹、花键毂内花键磨损严重应更换从动盘总成。A、摩擦衬片B、分离杠杆C、分离轴承D、压板

离合器从动盘的摩擦衬片磨损不均匀,可能会破坏静平衡。()

上海桑塔纳轿车,离合器从动盘铆钉埋入深度极限值,不小于()0.3mm,小于极限值,应更换从动盘总成。A、0B、0.1C、0.2D、0.3

离合器从动盘的摩擦衬片磨损不均匀,可能会导致离合器静平衡的破坏。

单选题属于单盘离合器从动部分的是()。A飞轮B压盘C从动盘D离合器盖

单选题膜片弹簧离合器从动盘主要由从动盘本体、从动盘毂和()组成。A飞轮B膜片弹簧C摩擦片D分离轴承

多选题离合器的从动部分包括()A从动盘毂B从动轴C摩擦片D从动盘本体

多选题离合器的从动部分包括()。A离合器盖B压盘C从动盘D从动轴

单选题离合器的从动盘主要构成不包括()。A从动盘本体B从动盘毂C压盘D摩擦片

单选题离合器从动盘翘曲可通过测量()来检查.A从动盘端面不平度B从动盘端面跳动量C从动盘的径向跳动量

单选题离合器从动盘主要由摩擦片、()和从动盘毂等机件组成。A分离轴承B压紧弹簧C从动盘钢片D压盘

单选题离合器维修后的从动盘应进行静平衡试验,用磨削从动盘外径的方法进行静平衡,使从动盘和花键轴总成任何位置都不滚动,从动盘外径的磨削处深度不能大于()。A0.2mmB0.5mmC1mmD1.5mm

多选题离合器的从动盘主要由()构成。A从动盘本体B从动盘毂C压盘D摩擦片

单选题安装汽车离合器从动盘总成及压盘总成时要用()定位。A导向轴B飞轮C从动盘D压盘