基床表层以下过渡段级配碎石填层的地基系数K30≥()Mpa／m,动态变形模量Evd≥()(Mpa),压实系数K≥()。
对于Ev2说法错误的是（）A、Ev2适用于无碴轨道路基的压实质量检测B、Ev2与Evd都是变形模量，只不过前者是静态的，后者是动态的C、Ev2与K30都是静态的平板荷载试验D、Ev2、Evd、K30的检测参数名称不同，但计量单位相同
高速铁路有路基基床表层，采用以下技术指标控制压实质量：（）A、K30B、nC、KD、Evd
用中粗砂填筑的普通铁路路基，其压实质量采用（）指标控制。A、K30、K、EvdB、K30、nC、K30、KD、K30、相对密度Dr
基床表层级配碎石（或级配砂砾石）的压实标准：地基系数K30≥（）MPa/m，动态变形模量Evd≥（）MPa，孔隙率n＜（）%。
高速铁路有碴轨道路基基床表层，采用以下技术指标控制压实质量：（）A、K30B、nC、KD、Evd
铁路路基用细粒土填筑的普通铁路路基，其压实质量采用（）指标控制。A、K30、K、EvdB、K30、nC、K30、KD、K30、K、Ev2
基床表层以下过渡段级配碎石填层压实标准：地基系数K30≥（）MPa/m，动态变形模量Evd≥（）MPa，孔隙率n＜（）%
基床表层填筑压实质量控制。采用K30（或Ev2）、（）和Evd三项指标。A、KB、nC、Ev2
级配碎石压实质量满足K30≥150MPa/m、Evd≥（）MPa、n＜28%的要求。A、150B、100C、50
级配碎石压实质量满足K30≥150MPa/m、Evd≥50MPa、n＜（）%的要求。A、22B、24C、28
基床底层压实质量的控制指标：采用f地基系数K30、动态变形模量（）、压实系数K（或孔隙比n）三项指标。A、KB、nC、Evd
用块石类混合料填筑的普通铁路路基，其压实质量采用（）指标控制A、K30B、K30、nC、K30、KD、K30、相对密度Dr
客运专线无砟轨道基床表层级配碎石压实标准K30为（）。A、≥180MPa/mB、≥190MPa/mC、≥200MPa/m
过渡段路基的基床表层压实质量控制，基床表层以下过渡段压实质量应采用地基系数K30、动态变形模量（）、压实系数K（或孔隙率n）三项指标控制。A、EvdB、Ev2C、σ0
基床以下路堤填筑压实质量的控制指标：其中改良细粒土采用K30和（）两项指标，砂类土、细砾土、碎石类及粗砾土采用K30和（）两项指标。A、K、nB、n、EvdC、Evd、n
基床以下路堤填筑压Evd实质量的控制指标：其中砂类土、细砾土、碎石类及粗砾土采用K30和（）两项指标。A、KB、nC、Ev2
单选题基床以下路堤填筑压实质量的控制指标：其中改良细粒土采用K30和（）两项指标，砂类土、细砾土、碎石类及粗砾土采用K30和（）两项指标。AK、nBn、EvdCEvd、n
单选题级配碎石压实质量满足K30≥150MPa/m、Evd≥（）MPa、n＜28%的要求。A150B100C50
单选题级配碎石压实质量满足K30≥150MPa/m、Evd≥50MPa、n＜（）%的要求。A22B24C28
单选题高速铁路路基工程基床表层级配碎石压实控制指标（）AK30、K、EvdBK30、Evd、nCK30、Evd、n、KDK30、K、Ev2
单选题对于Ev2说法错误的是（）AEv2适用于无碴轨道路基的压实质量检测BEv2与Evd都是变形模量，只不过前者是静态的，后者是动态的CEv2与K30都是静态的平板荷载试验DEv2、Evd、K30的检测参数名称不同，但计量单位相同
填空题基床表层以下过渡段级配碎石填层压实标准：地基系数K30≥（）MPa/m，动态变形模量Evd≥（）MPa，孔隙率n＜（）%
单选题基床以下路堤填筑压Evd实质量的控制指标：其中砂类土、细砾土、碎石类及粗砾土采用K30和（）两项指标。AKBnCEv2
填空题基床表层级配碎石（或级配砂砾石）的压实标准：地基系数K30≥（）MPa/m，动态变形模量Evd≥（）MPa，孔隙率n＜（）%。
单选题客运专线无砟轨道基床表层级配碎石压实标准K30为（）。A≥180MPa/mB≥190MPa/mC≥200MPa/m
单选题基床表层填筑压实质量控制。采用K30（或Ev2）、（）和Evd三项指标。AKBnCEv2