轨道检查仪标定时先用轨距尺在直线段分别查找轨距、水平0点位置,然后在轨道检查仪()状态下依次标定轨距、水平、高低、轨向。 A.运行B.静止C.带电D.断电
道岔轨道静态几何不平顺检查三角坑时采用轨道检查仪时,基长为()。 A.3mB.5.25mC.6.25mD.18m
三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,采用轨距尺检查三角坑时基长为()。 A.2.5mB.6.25mC.18mD.25m
线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,混凝土枕地段检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为()m,采用轨距尺时为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。 A.1B.2C.3D.4
检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为3m,采用轨距尺时为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。() 此题为判断题(对，错)。
《普速铁路线路修理规则》规定,采用轨道检查仪检查三角坑时基长为4m。( ) 此题为判断题(对，错)。
采用轨距尺静态检查线路三角坑时基长为()m。 A.6.25B.4C.5D.6
检查三角坑时，基长()m。A.4.25B.5.25C.6.25D.7.25
三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,检查三角坑时基长为()。 A、2.5mB、6.25mC、18mD、25m
检查三角坑时，基长（）m。A、4.25B、5.25C、6.25D、7.25
轨检车检查记录图的比例尺，高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6。
最高运行速度为200km/h，验收线路时，正线道岔（直向）静态几何尺寸允许偏差（）。A、轨向2mm（弦长10m）B、水平2mmC、扭曲（基长3m）D、轨距为±2mm
轨距可采用（）进行检查。A、道尺B、钢卷尺C、弦线D、轨道测量仪
轨道几何尺寸的检查，应采用线路检查仪进行检测。若利用电子道尺进行检查时，可以利用两把道尺交替检查。
检查三角坑时的基长为（）。A、4mB、4.5mC、6mD、6.25m
三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为6.25m。
三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为（）。A、6 . 25mB、12 . 5mC、18mD、42m
三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为（），但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。A、1.25mB、3.25mC、4.5mD、6.25m
"线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，混凝土枕地段检查三角坑时基长，采用轨道检查仪时为（）m，采用轨距尺时为6.25m，但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。"A、1B、2C、3D、4
单选题检查三角坑时，基长（）m。A4.25B5.25C6.25D7.25
多选题轨距可采用（）进行检查。A道尺B钢卷尺C弦线D轨道测量仪
判断题三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为6.25m。A对B错
单选题三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为（）。A6 . 25mB12 . 5mC18mD42m
判断题轨道几何尺寸的检查，应采用线路检查仪进行检测。若利用电子道尺进行检查时，可以利用两把道尺交替检查。A对B错
单选题三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，采用轨距尺检查三角坑时基长为（）。A2.5mB6.25mC18mD25m
单选题道岔轨道静态几何尺寸检查三角坑时基长为（）。A4.25mB5.25mC6.25mD7.25m
多选题最高运行速度为200km/h，验收线路时，正线道岔（直向）静态几何尺寸允许偏差（）。A轨向2mm（弦长10m）B水平2mmC扭曲（基长3m）D轨距为±2mm