道岔综合维修验收时,检查轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣()分。
道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣()分。
道岔换砟时需支垫道岔:每组道岔支垫11处左右,支垫位置为从岔头起,每隔8根轨枕在两侧砼枕头将道岔用齿条压机支起,支起后枕底距土棱高度不超过()mm。 A.10B.20C.30D.50
焊接接头位置应符合由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝确定的道岔全长偏差不得超过()。 A.±10mmB.±20mmC.±30mmD.±40mm
容许速度不超过160Km／h的线路,道岔综合维修验收正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差每处扣()。
管道用支吊架，在自由状态时，弹簧各圈节距应均匀，其偏差不得超过（）。A、平均节距的±10%B、节距的±10%C、高度的±10%D、压到底
道岔内各焊接接头焊缝相对于设计位置的偏差不得大于（），由道岔前端和辙叉跟端头焊缝所决定的道岔全长偏差不得大于（）。
支距偏差为实际支距与计算支距之差，导曲线支距测量应从（）开始直至道岔导曲线结束。
道岔支距采用（）进行检查。A、方尺B、卷尺C、支距尺D、塞尺
由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝确定的道岔全长偏差不得超过（）mm。
轨道测量仪器对道岔（）项目进行检查。A、轨距B、方向C、支距D、查照间隔
道岔（）每月检查一遍。A、轨距B、水平C、支距D、高低
设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以（）为基准方向，用支距法来进行的。
提速道岔导曲线末端支距偏差过大，与直股轨距矛盾的原因是岔枕位置不准确或辙叉位置不对。
以下属于无砟道岔检查内容的有（）A、轨距B、水平C、支距D、轨向
焊接接头位置应符合以下要求（）。A、左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过100mmB、由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝确定的道岔全长偏差不得超过±20mmC、铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于100mmD、单元轨节起止点不应设置在不同轨道结构过渡段或不同线下基础过渡段范围
复式交分道岔两接触线交叉点位置相交于中轴支距的中点；交叉渡线道岔两接触线相交于两渡线中心线的交点处，允许偏差为30mm。
填空题道岔综合维修验收时，检查轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。
多选题道岔（）每月检查一遍。A轨距B水平C支距D高低
多选题以下属于无砟道岔检查内容的有（）A轨距B水平C支距D轨向
填空题道岔内各焊接接头焊缝相对于设计位置的偏差不得大于（），由道岔前端和辙叉跟端头焊缝所决定的道岔全长偏差不得大于（）。
单选题检查道岔时，支距检查部位的位置偏差不得超过（）。A20mmB30mmC10mmD15mm
单选题道岔支距采用（）进行检查。A方尺B卷尺C支距尺D塞尺
填空题支距偏差为实际支距与计算支距之差，导曲线支距测量应从（）开始直至道岔导曲线结束。
判断题提速道岔导曲线末端支距偏差过大，与直股轨距矛盾的原因是岔枕位置不准确或辙叉位置不对。A对B错
判断题复式交分道岔两接触线交叉点位置相交于中轴支距的中点；交叉渡线道岔两接触线相交于两渡线中心线的交点处，允许偏差为30mm。A对B错