可动心道岔长心轨,轨头扫查时间应不少于()分钟,轨底扫查时间应不少于5分钟。A、3B、4C、5D、6

可动心道岔长心轨,轨头扫查时间应不少于()分钟,轨底扫查时间应不少于5分钟。

  • A、3
  • B、4
  • C、5
  • D、6

相关考题:

轨头及轨脚4档扫查距离不小于()mm,轨脚其它部位扫查距离不小于150mm。A、50B、100C、200D、250

正线可动心道岔翼轨探测使用K1探头由轨面对轨头至轨底(轨腰投影范围内)进行前后顺向扫查。() 此题为判断题(对,错)。

正线可动心道岔翼轨探测使用K2.5探头对轨头、轨脚采用锯齿形扫查方式进行探伤。() 此题为判断题(对,错)。

正线可动心道岔翼轨使用K2.5探头,用锯齿形扫查方式加强对轨头上端角和轨脚边沿及三角区部位的探测。() 此题为判断题(对,错)。

GTC-1000系统探轮中70°探头的作用是()。 A、三支70°横波合成一束波,扫查轨头和轨腰顶部,主要用于检查横向缺陷。B、三支70°横波,一束扫查轨头,一束扫查轨腰,一束扫查轨底,检查各种不同的缺陷。C、三支70°探头,一束发射横波扫查轨头,另两束发射纵波扫查轨腰轨底。D、三支70°探头均发射纵波扫查轨底。

宜用0°探头从钢轨顶面对()进行扫查。A、轨底B、轨腰直至轨底焊缝C、铝热焊轨头D、轨腰侧面

60kg/m钢轨12号提速道岔,可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造,长心轨与短心轨之间用()联结。

钢轨焊缝轨头K2.5探头。探伤扫查按先右侧后左侧,2次扫查均为由内向外进行探伤用时,应不()少于分钟。A、1B、1.5C、2D、3

可动心道岔翼轨,轨头扫查时间应不少于4分钟,轨底扫查时间应不少于3分钟。

尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴的道岔应禁止使用。

用于现场焊缝的扫查装置应能对轨头和轨底两部位进行()扫查,能对轨腰部位进行K型扫查或串列式扫查。

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙()。

AT尖轨,轨头、轨底扫查时间合计应不少于8分钟。

钢轨焊缝探伤中,轨头上角、轨颚部位和()是探伤扫查困难的部位,应采用其他方法进行加强探伤,确保焊缝缺陷的检出。A、轨底上部区域B、轨底下部区域C、轨底中心区域D、轨头中心

钢轨轨头探伤采用几种扫查方法及其作用是什么?轨头焊缝缺陷回波有什么规律?

可动心道岔长心轨,轨头扫查时间应不少于3分钟,轨底扫查时间应不少于5分钟。

道岔()伤损时,应整体更换。A、尖轨B、心轨C、翼轨D、可动心轨辙叉

填空题提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙()。

多选题宜用0°探头从钢轨顶面对()进行扫查。A轨底B轨腰直至轨底焊缝C铝热焊轨头D轨腰侧面

填空题用于现场焊缝的扫查装置应能对轨头和轨底两部位进行()扫查,能对轨腰部位进行K型扫查或串列式扫查。

判断题AT尖轨,轨头、轨底扫查时间合计应不少于8分钟。A对B错

判断题可动心道岔长心轨,轨头扫查时间应不少于3分钟,轨底扫查时间应不少于5分钟。A对B错

填空题60kg/m钢轨12号提速道岔,可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造,长心轨与短心轨之间用()联结。

判断题可动心道岔翼轨,轨头扫查时间应不少于4分钟,轨底扫查时间应不少于3分钟。A对B错

单选题可动心道岔长心轨,轨头扫查时间应不少于()分钟,轨底扫查时间应不少于5分钟。A3B4C5D6

单选题钢轨焊缝探伤中,轨头上角、轨颚部位和()是探伤扫查困难的部位,应采用其他方法进行加强探伤,确保焊缝缺陷的检出。A轨底上部区域B轨底下部区域C轨底中心区域D轨头中心

单选题钢轨焊缝轨头K2.5探头。探伤扫查按先右侧后左侧,2次扫查均为由内向外进行探伤用时,应不()少于分钟。A1B1.5C2D3