丁腈橡胶是常用的耐()橡胶。A、水B、气C、油D、硬化

丁腈橡胶是常用的耐()橡胶。

  • A、水
  • B、气
  • C、油
  • D、硬化

相关考题:

用作油封的丁腈橡胶耐磨、氟橡胶耐油。() 此题为判断题(对,错)。

以下关于耐油胶管叙述不正确的是( )。A.耐油胶管可分为夹布耐油胶管、铠装胶管、钢丝编织胶管和棉线编织胶管B.耐油胶管的胶层都由丁腈橡胶制成C.铠装胶管分为内钢丝胶管、外钢丝胶管两种D.金属软管的波纹管、内套钢丝、不锈钢等接头材料一般为1E.r18N9Ti

下列橡胶中,属于普通橡胶的是()。A、丁苯橡胶B、硅橡胶C、聚氨酯橡胶D、丁腈橡胶

在合成橡胶中,()具有耐热、耐油和耐老化的特点,可制作耐油胶管和油箱。A、丁苯橡胶B、丁基橡胶C、氯丁橡胶D、丁腈橡胶

燃气管道采用螺纹连接时,其密封材料是()A、丁腈橡胶国B、聚四氟乙烯胶带C、耐油石棉橡胶圈D、聚乙烯胶带

耐油胶管的胶层都由丁腈橡胶制成()

由氯丁橡胶和丁腈橡胶制成的橡胶垫()使用。A、可在有油和汽油的场所;B、不可在有油和汽油的场所;C、可作绝缘材料;D、不可作绝缘材料。

丁腈橡胶的耐气候性差,不适用于户外。

一般规定耐油橡胶的常用油温是()。A、60℃B、90℃C、40℃D、100℃

下列橡胶中能耐98%硫酸的是()。A、氯丁橡胶B、丁基橡胶C、丁腈橡胶D、氟橡胶

在目前应用潜油电缆中最常见的热固橡胶是()。A、三元乙丙橡胶B、顺丁橡胶C、天然橡胶D、丁腈橡胶

在自动变速器中各类密封件材料大多数采用的是丁腈橡胶、丙烯橡胶及硅橡胶等,因此要求ATF油使此类橡胶件不能有太明显的膨胀,也不能使之硬化变质。()

常用的“O”型圈的材料是丁腈橡胶和氟橡胶。

耐油橡胶属于()。A、氯丁橡胶B、天然橡胶C、丁腈橡胶D、普通橡胶

用作油封的丁腈橡胶耐磨、氟橡胶耐油。()

发动机连接件上的密封垫片的内衬物常用()石棉板,可以防止气液渗漏。A、耐油橡胶B、高压橡胶C、衬垫D、普通

高酸性气田中常用的耐H2S的橡胶主要有全氟醚橡胶、四丙氟橡胶和氢化丁腈橡胶三种,其中耐H2S性能最好的品种是()。A、全氟醚橡胶B、四丙氟橡胶C、氢化丁腈橡胶

丁腈橡胶具有优异的耐油和()性能。A、耐寒B、弹性C、耐溶剂D、耐曲挠

使用矿物基液压油的飞机液压系统,其密封件和软管材料必须是: ()A、氯丁橡胶或丁腈橡胶B、异丁橡胶或天然橡胶C、丁烯—丙烯合成橡胶D、天然橡胶或丁烯合成橡胶

在变压器检修中,经常使用丁腈橡胶制品,这类橡胶制品的介电性能比较低,但耐油性好,常用作电缆护层及耐油胶皮垫等。

使用磷酸脂基液压油的飞机液压系统,其密封件和软管材料必须是()A、氯丁橡胶或丁腈橡胶B、氯丁橡胶或天然橡胶C、异丁橡胶或乙烯—丙稀合成橡胶D、天然橡胶或合成橡胶

单选题在合成橡胶中,()具有耐热、耐油和耐老化的特点,可制作耐油胶管和油箱。A丁苯橡胶B丁基橡胶C氯丁橡胶D丁腈橡胶

单选题高酸性气田中常用的耐H2S的橡胶主要有全氟醚橡胶、四丙氟橡胶和氢化丁腈橡胶三种,其中耐H2S性能最好的品种是()。A全氟醚橡胶B四丙氟橡胶C氢化丁腈橡胶

单选题丁腈橡胶是常用的耐()橡胶。A水B气C油D硬化

单选题由氯丁橡胶和丁腈橡胶制成的橡胶垫()使用。A可在有油和汽油的场所;B不可在有油和汽油的场所;C可作绝缘材料;D不可作绝缘材料。

单选题丁腈橡胶具有优异的耐油和()性能。A耐寒B弹性C耐溶剂D耐曲挠

单选题燃气管道采用螺纹连接时,其密封材料是()A丁腈橡胶国B聚四氟乙烯胶带C耐油石棉橡胶圈D聚乙烯胶带