遇ATP装置故障时，司机汇报调度员后，停车转换为LKJ装置控制，限速（）继续运行。A、80km/hB、120km/hC、140km/hD、165km/h
遇ATP装置故障时，司机汇报调度员后，停车转换为LKJ装置控制，限速（）继续运行。
- A、80km/h
- B、120km/h
- C、140km/h
- D、165km/h
相关考题：
运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行；遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站；遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应在前方站停车报告。A、45km/hB、25km/hC、15km/hD、20km/h
CRH2A统型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时，应该（）。A、不能继续运行，停车检修B、立即将故障车辆制动控制NFB断开，维持运行C、可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行D、可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作
当出现制动控制装置传输不良故障时，应该（）。A、不能继续运行，停车检修B、立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行C、可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行D、可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作
在列车运行途中，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）km/h；遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在前方站停车报告A、15B、20C、45D、30
按LKJ方式运行的动车组列车在区间运行时，遇机车信号或LKJ故障，司机须立即汇报列车调度员（车站值班员）。司机在得到列车调度员该列车至前方站间空闲的通知后，将LKJ转入隔离，按地面信号机显示以不超过40km/h的速度运行至前方站停车处理。
CRH2C型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时，（）。A、不能继续运行，停车检修B、立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行C、可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行D、可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作
单选题CRH2A统型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时，应该（）。A不能继续运行，停车检修B立即将故障车辆制动控制NFB断开，维持运行C可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行D可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作
单选题CRH2C型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时，（）。A不能继续运行，停车检修B立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行C可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行D可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作
判断题按LKJ方式运行的动车组列车在区间运行时，遇机车信号或LKJ故障，司机须立即汇报列车调度员（车站值班员）。司机在得到列车调度员该列车至前方站间空闲的通知后，将LKJ转入隔离，按地面信号机显示以不超过40km/h的速度运行至前方站停车处理。A对B错
单选题当出现制动控制装置传输不良故障时，应该（）A不能继续运行，停车检修。B立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行。C可以继续运行。运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行。D可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作。
单选题当CRH2型动车组出现制动控制装置传输不良故障时，应该（）。A不能继续运行，汇报调度，停车检修。B立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行。C可以继续运行。运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行。D可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作。