虽经检测LKJ系统技术状态良好，但检测后相关部门对机车、动车组进行电器故障维修或电务部门对设备进行（）的，机车、动车组出库前须重新进行LKJ系统设备检测。
LKJ包括装设于机车、动车组上的主机以及与之配套的速度和压力传感器、信息输入、信息输出和连接设备等。
如遇LKJ系统大修未能与机车（动车组）大修同步进行的，允许将LKJ系统的设备与机车、动车组本体相关LKJ基础设施分开大修，但设备的大修年限原则上不得超过（）。A、1年B、2年C、4年D、5年
LKJ系统的相关设备包括装设于机车、动车组上的机车安全信息综合监测装置、地面信息接收处理单元、机车语音记录装置、列车运行状态信息系统车载设备、（）机车车号自动识别设备设备等。
LKJ系统的相关设备包括装设于机车、动车组上的机车安全信息综合监测装置、（）、机车语音记录装置、列车运行状态信息系统车载设备、铁路车号自动识别系统设备等。
LKJ固定控制参数是指按照LKJ控制模式设定要求预先给定的，以及设定LKJ特定运行区段控制模式所置入的LKJ控制模式设定参数，另外还包括机车、动车组LKJ列车参数。
LKJ系统设备的检修周期须与机车、动车组检修周期相适应并设置对应修程。
LKJ制动发生率应按机车司机操纵、机车和动车组设备、地面信号设备、LKJ系统等造成的原因进行分类统计。
在设有电务车载设备检测工区的机车、动车组整备作业处所，检测人员须按规定对机车、动车组LKJ系统进行检测。
机车、动车组安装LKJ速度传感器的轮对因更换、检修等原因造成轮径发生变化时，投入运用前，机务段、动车（所）、动车段须及时以（“机车（动车组）轮径修改通知单”）书面通知有关电务段。
入库和途中司机换乘作业机车、动车组以及沿线驻站调车机车，由（）负责使用IC卡转储LKJ运行记录数据。A、学习司机B、列检C、机车司机
LKJ2000型显示器屏幕上显示的红线代表机车实际运行速度，绿线代表机车最高允许速度。（）
虽经检测LKJ系统技术状态良好，但检测后机车、动车组在库内停留时间超过（）小时的，原则上出库前须由机车、动车组调度员通知电务检测人员重新检测。
LKJ包括装设于机车、动车组上的主机、显示器以及与之配套的（）、信息输入、信息输出和连接设备等。
单选题如遇LKJ系统Ⅲ级维修未能与机车、动车组相应修程同步进行的，允许将LKJ系统设备与机车、动车组本体相关LKJ基础设施分开维修，但设备的维修年限原则上不得超过（）年。A2B3C4D5
填空题虽经检测LKJ系统技术状态良好，但检测后相关部门对机车、动车组进行电器故障维修或电务部门对设备进行（）的，机车、动车组出库前须重新进行LKJ系统设备检测。
填空题虽经检测LKJ系统技术状态良好，但检测后机车、动车组在库内停留时间超过（）小时的，原则上出库前须由机车、动车组调度员通知电务检测人员重新检测。
判断题LKJ2000型显示器屏幕上显示的红线代表机车实际运行速度，绿线代表机车最高允许速度。（）A对B错
单选题入库和途中司机换乘作业机车、动车组以及沿线驻站调车机车，由（）负责使用IC卡转储LKJ运行记录数据。A学习司机B列检C机车司机
填空题LKJ系统的相关设备包括装设于机车、动车组上的机车安全信息综合监测装置、（）、机车语音记录装置、列车运行状态信息系统车载设备、铁路车号自动识别系统设备等。
判断题LKJ固定控制参数是指按照LKJ控制模式设定要求预先给定的，以及设定LKJ特定运行区段控制模式所置入的LKJ控制模式设定参数，另外还包括机车、动车组LKJ列车参数。A对B错
填空题LKJ包括装设于机车、动车组上的（）、显示器以及与之配套的速度和压力传感器、信息输入、信息输出和连接设备等。
判断题LKJ包括装设于机车、动车组上的主机以及与之配套的速度和压力传感器、信息输入、信息输出和连接设备等。A对B错
单选题如遇LKJ系统大修未能与机车（动车组）大修同步进行的，允许将LKJ系统的设备与机车、动车组本体相关LKJ基础设施分开大修，但设备的大修年限原则上不得超过（）。A1年B2年C4年D5年
填空题LKJ系统的相关设备包括装设于机车、动车组上的机车安全信息综合监测装置、地面信息接收处理单元、机车语音记录装置、列车运行状态信息系统车载设备、（）机车车号自动识别设备设备等。
填空题LKJ包括装设于机车、动车组上的主机、显示器以及与之配套的（）、信息输入、信息输出和连接设备等。