作业手持台OPH主要用于()及其他铁路作业区的各工种工作人员话音和数据通信。A、列车B、车站C、编组场D、沿线区间

作业手持台OPH主要用于()及其他铁路作业区的各工种工作人员话音和数据通信。

  • A、列车
  • B、车站
  • C、编组场
  • D、沿线区间

相关考题:

确报信号通知现场防护()。 A.车站已对作业区间办理闭塞B.车站已向作业区间发车C.列车已经接近D.刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消

( )是为提高铁路区段通过能力, 保证行车安全和为沿线城乡及工农业生产服务而设立的车站。其主要任务是办理列车会让、越行和客货运业务。 A.中间站B.区段站C.编组站D.铁路枢纽

铁路列车应按()的规定及列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、质量或长度编组。A:铁路技术管理规程B:铁路行车组织规则C:铁路车站工作细则D:铁路货运管理规则

铁路运输计划是货物列车编组计划和()。A车站作业计划B班计划C阶段计划D调车计划

确报信号是指()时,驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。A、车站已对作业区间办理闭塞B、车站已向作业区间发车C、列车已经接近D、刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消

路用列车登销记车站安排在作业区间的()。A、接车站B、发车站C、两端站D、就近车站

()是为提高铁路区段通过能力,保证行车安全和为沿线城乡及工农业生产服务而设立的车站。其主要任务是办理列车会让、越行和客货运业务。A、中间站B、区段站C、编组站D、铁路枢纽

驻站防护员必须严格执行“三报”制度。既:列车接近前方车站时,预报列车一接近;列车进入前方车站即将进入作业区间时,确报列车二接近;列车进入作业区间时警报三接近,督促并落实作业人员、机具下道避车。()A、对B、错

()主要用于列车、车站、编组场、沿线区间及其他铁路作业区的各工种工作人员话音和数据通信。A、MTB、OPHC、CIRD、DPH

通用手持台OPH主要用于铁路各类管理人员、与铁路业务相关的人员话音和数据通信。

手持台包括作业手持台OPH和通用手持台GPH。

无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时,所在地车站须具备列车技术作业条件和工装设备,并将列车运行计划提前()通知指定列检作业场。

列车在有列检作业场的车站停车时,由车站通知列检作业场确认、处理;无列检作业场的,由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下,车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。

铁路运输的编组站用于()的解体和编组作业。A、客车B、货物列车C、客车与货车D、特种车

铁路编组站主要办理大量货物列车的解体和编组作业。

铁路列车始发站直达列车编组计划和中间编组站的列车编组计划叫做()。A、整车运输计划B、列车编组计划C、车站作业计划D、零担运输计划

列车的会让和越行必须在()进行。A、区间B、车站C、编组场D、货场

单选题确报信号是指()时,驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。A车站已对作业区间办理闭塞B车站已向作业区间发车C列车已经接近D刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消

单选题驻站防护员必须严格执行“三报”制度。既:列车接近前方车站时,预报列车一接近;列车进入前方车站即将进入作业区间时,确报列车二接近;列车进入作业区间时警报三接近,督促并落实作业人员、机具下道避车。()A对B错

单选题路用列车登销记车站安排在作业区间的()。A接车站B发车站C两端站D就近车站

单选题手持台包括作业手持台OPH和通用手持台()。AMTBCPHCCIRDGPH

单选题列车的会让和越行必须在()进行。A区间B车站C编组场D货场

填空题无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时,所在地车站须具备列车技术作业条件和工装设备,并将列车运行计划提前()通知指定列检作业场。

多选题作业手持台OPH主要用于()及其他铁路作业区的各工种工作人员话音和数据通信。A列车B车站C编组场D沿线区间

判断题通用手持台OPH主要用于铁路各类管理人员、与铁路业务相关的人员话音和数据通信。A对B错

判断题手持台包括作业手持台OPH和通用手持台GPH。A对B错

单选题铁路列车始发站直达列车编组计划和中间编组站的列车编组计划叫做()。A整车运输计划B列车编组计划C车站作业计划D零担运输计划