发动机运转过程中逐渐熄火，多为（）故障。A、起动系统B、点火系统C、供油系统D、冷却系统

发动机运转过程中逐渐熄火，多为（）故障。

  • A、起动系统
  • B、点火系统
  • C、供油系统
  • D、冷却系统

相关考题：

汽油发动机有熄火征兆或着火后又逐渐熄火，一般是电路出现故障。此题为判断题(对，错)。
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有熄火征兆或着火后又逐渐熄火，一般是发动机电路的故障。
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喷油器发生（）故障后，发动机启动困难、运转不稳、怠速熄火、加速性能变差，甚至造成发动机喘抖，导致机件异常磨损情况恶化。A、黏滞B、堵塞C、泄漏
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车辆行驶中，发动机突然熄火，主要是因为油路有故障，慢慢熄火则为电路有故障。
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康明斯ISBe发动机运转过程中因电路故障引发的意外熄火的原因有（）。A、现行电子故障代码起作用或非现行故障代码高频记次B、钥匙开关电路故障C、发动机转速、位置传感器（EPS）或其它电路故障D、电子燃油控制执行器故障
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点火系的故障大多会使得发动机在运转过程中慢慢熄火。
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车辆熄火操作正确的是（）A、非增压发动机车辆一般停车超过1min应将发动机熄火B、车辆经过高速或爬长坡行驶后应延长怠速运转30s以上再熄火C、增压发动机车辆停车后应立即熄火D、增压发动机车辆停车后应保持发动机怠速运转3min以上再熄火
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在保养发动机时，必须使发动机（）。A、怠速运转B、熄火C、正常运转D、高速运转
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发动机在运转过程中逐渐熄火，多为（）故障。A、起动系B、点火系C、供油系
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发动机在运转中逐渐熄火，一般是由（）引起的A、电路原因B、油路原因C、机械原因
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发动机怠速不稳的故障现象是中、高速运转良好，但松开加速踏板，发动机就熄火。
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发动机在运转中逐渐熄火，应首先检查油箱开关是否打开或检查油箱有无燃油。
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发动机怠速运转不良故障是指（）。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、功率下降E、行驶无力
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若油路（供油系）出了故障，发动机多为突然熄火。
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有熄火征兆或着火后又逐渐熄火，一般是汽油发动机电路出现故障。
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发动机温度过高时应（）。A、立即熄火B、低速运转C、降温后再熄火D、直接用冷水冲发动机机体
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装载机工作中发动机熄火，手泵泵油后，重新启动发动机，运转良好，但过一会儿，发动机又自动熄火，其故障原因是（）。A、燃油滤清器阻塞B、燃油油面低C、输油泵单向阀密封不严D、喷油器故障
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电控发动机运转不稳故障现象是（）。A、发动机怠速不平稳，且易熄火B、加速时发动机消声器有“放炮”声C、发动机工作时好时坏D、燃油消耗量过大
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在汽车行驶中，下列（）不是手动变速器自动脱档的故障现象。A、滑动齿轮脱离啮合位置B、变速杆自动跳回空档C、发动机低速运转时突然熄火D、发动机中高速运转时发生跳档
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汽车行驶中，如果发动机（汽油）突然熄火，常常是（）故障；如果发动机缓慢熄火，则是油路故障。A、油路B、电路C、机械
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判断题发动机在运转中逐渐熄火，应首先检查油箱开关是否打开或检查油箱有无燃油。A对B错
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问答题怎样从发动机运转中熄火后不能起动或不易起动的现象来判断是电路、油路或机械故障？
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单选题发动机运转过程中逐渐熄火，多为（）故障。A起动系统B点火系统C供油系统D冷却系统
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单选题在保养发动机时，必须使发动机（）。A怠速运转B熄火C正常运转D高速运转
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多选题车辆熄火操作正确的是（）A非增压发动机车辆一般停车超过1min应将发动机熄火B车辆经过高速或爬长坡行驶后应延长怠速运转30s以上再熄火C增压发动机车辆停车后应立即熄火D增压发动机车辆停车后应保持发动机怠速运转3min以上再熄火
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单选题发动机在运转过程中逐渐熄火，多为（）故障。A起动系B点火系C供油系
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判断题点火系的故障大多会使得发动机在运转过程中慢慢熄火。A对B错
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