异响、振动和温度等是属于诊断参数中的()类。A、工作过程参数B、伴随过程参数C、几何尺寸参数

异响、振动和温度等是属于诊断参数中的()类。

  • A、工作过程参数
  • B、伴随过程参数
  • C、几何尺寸参数

相关考题:

以下那些是风机检查的常规项目()。 A、振动,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响B、压力,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响C、振动,转速,润滑油质油量,温度,压力,冷却水,异响D、振动,压力,转速,温度,异响

当传动轴严重凹陷时,会导致汽车在高速行驶中有()。A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳

前悬架推力球轴承故障导致车辆打方向异响判定方法中正确的描述是()A、个别车辆原地或行驶中打方向前轮有“咯噔”异响B、原地打方向盘,从一侧连续打到另一侧,可听到持续的间隔均匀的异响C、在打转向时,另一人用手摸前滑柱弹簧,可感到持续的间隔均匀的振动;不打方向则没有异响D、异响性质为振动异响

配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的()类。A、汽车检测B、汽车诊断C、汽车维护

以下属于异响检测设备的有()。A、零部件异响振动试验台B、四通道道路模拟试验机C、材料异响兼容性测试系统D、划线仪

哪项不是伴随过程参数()。A、振动B、噪声C、功率D、异响

以下那些是风机检查的常规项目()A、振动,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响B、压力,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响C、振动,转速,润滑油质油量,温度,压力,冷却水,异响

以下那些是风机检查的常规项目() 。A、振动,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响B、压力,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响C、振动,转速,润滑油质油量,温度,压力,冷却水,异响D、风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,压力

振动、噪声、异响、温度等是伴随过程参数

配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的()类。A、工作过程参数B、伴随过程参数C、几何尺寸参数

发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的()类。A、工作过程参数B、伴随过程参数C、几何尺寸参数

工作过程参数是指体现汽车或总成功能的参数,例如振动、噪声、异响和过热等。

发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的()类。A、工作过程参数B、伴随过程参数C、几何尺寸参数D、汽车设计参数

传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中()。A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳

传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中()。A、异响B、振动C、异响和振动

当传动轴严重凹陷时,导致汽车在高速行驶中有()。A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳

()属于手动变速器异响现象。A、挂上直接档就发响B、低速档发响C、个别档位异响D、温度过高

关于柴油机技术状况差,引起异响与振动现象的原因,甲认为:曲轴轴承和连杆轴承间隙过大将造成异响。乙认为:活塞和气缸间隙过大将引起异响或振动。丙认为:就是曲轴轴向间隙过大引起异响或振动。看法正确的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错

判断题工作过程参数是指体现汽车或总成功能的参数,例如振动、噪声、异响和过热等。A对B错

单选题以下哪项不是伴随过程参数()。A振动B噪声C功率D异响

单选题配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的()类。A工作过程参数B伴随过程参数C几何尺寸参数

判断题振动、噪声、异响、温度等是伴随过程参数A对B错

单选题异响、振动和温度等是属于诊断参数中的()类。A工作过程参数B伴随过程参数C几何尺寸参数

单选题以下哪些是风机检查的常规项目()A振动,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响B压力,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响C振动,转速,润滑油质油量,温度,压力,冷却水,异响

单选题配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的()类。A汽车检测B汽车诊断C汽车维护

单选题传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中()。A异响B振动C异响和振动D车速不稳

判断题振动诊断和温度诊断是按参数分类的。A对B错