制动手柄外端自由行程()为合格。A、10-20mmB、20-30mmC、5-10mmD、10-15mm

制动手柄外端自由行程()为合格。

  • A、10-20mm
  • B、20-30mm
  • C、5-10mm
  • D、10-15mm

相关考题:

制动踏板自由行程为()毫米。 A、38B、28C、25

液压制动的制动踏板自由行程越大,制动效果越好。

制动踏板自由行程过大会造成制动拖滞。

液压制动系统制动拖滞的原因是()。A、制动鼓起沟槽B、踏板自由行程过小C、制动液不足D、踏板自由行程过大

进行制动踏板的检查与调整应当按照什么顺序?()A、踏板高度 — 制动开关位置 — 踏板自由行程B、踏板自由行程 — 制动开关位置 — 踏板高度C、制动开关位置 — 踏板自由行程 — 踏板高度D、可以按照任何顺序进行制动踏板的检查与调整

制动踏板自由行程(),将引起制动不良。

调整离合器手柄、制动器手柄自由行程是()的作业内容。A、例行维护B、一级维护C、二级维护D、三级维护

制动踏板自由行程

液压制动系统制动跑偏的原因之一是()。A、制动踏板自由行程过大B、制动踏板自由行程过小C、制动主缸漏油D、个别制动轮缸漏油

制动踏板的检查和调整应按什么顺序进行()A、踏板高度-制动开关位置-踏板自由行程B、踏板自由行程-制动开关位置-踏板高度C、制动开关位置-踏板自由行程-踏板高度D、可按任意顺序进行检查

停放制动缓解手柄的行程约为15—20mm。

液力制动踏板自由行程

制动踏板自由行程过大,会造成制动不灵。

制动手柄自由行程一般为10-20mm,指()。A、制动时握把端头与节气门转把间隙B、制动握把根部同闸把座之间张开的间隙C、制动手柄外端的自由运动量D、制动手柄外端与节气门转把间隙

对于鼓式制动器的检查,说法不正确的是()。A、检查制动器自由行程,脚操纵式制动器自由行程为20-30mmB、检查放松制动后,车轮能否灵活转动C、检查制动器自由行程,若自由行程过大,应逆时针旋出调节螺母D、反复操纵制动器几次,检查制动是否有效

压路机行驶过程中,将制动踏板踩到底,车辆仍然行驶,这主要是()。A、踏板自由行程过大,制动器磨损严重B、踏板自由行程过小C、离合器自由行程过大D、离合器自由行程过小

旋转摩托车制动器自由行程的调整螺母时()A、旋紧螺母使自由行程变大B、旋松螺母使自由行程变小C、旋紧螺母使自由行程变小

()会造成制动拖滞。A、制动踏板自由行程过大B、制动踏板自由行程过小C、制动液不足D、轮缸活塞皮碗外翻卡住

制动踏板自由行程过小或无自由行程会导致()。A、制动拖滞B、制动抱死C、制动跑偏D、制动失效

什么是制动踏板自由行程?()A、空踩行程B、踩到底的行程C、有效行程

单选题调整离合器手柄、制动器手柄自由行程是()的作业内容。A例行维护B一级维护C二级维护D三级维护

单选题对于鼓式制动器的检查,说法不正确的是()。A检查制动器自由行程,脚操纵式制动器自由行程为20-30mmB检查放松制动后,车轮能否灵活转动C检查制动器自由行程,若自由行程过大,应逆时针旋出调节螺母D反复操纵制动器几次,检查制动是否有效

单选题液压制动系统制动拖滞的原因是()。A制动鼓起沟槽B踏板自由行程过小C制动液不足D踏板自由行程过大

单选题关于后轮制动器的调整,说法不正确的是()。A制动踏板自由行程为0-30mmB可通过旋转拉杆螺母对后制动器进行调整C若自由行程过大,则顺时针旋转调节螺母D若自由行程过小,则逆时针旋转调节螺母

单选题关于离合器自由行程,说法不正确的是()。A可通过链轮来调整离合器自由行程B可通过钢索上的螺母来调整离合器自由行程C离合器自由行程是指从握住握把开始到感觉出钢索的抵触力大时,握把外端移动的距离D离合器自由行程为10-20mm

单选题进行制动踏板的检查与调整应当按照什么顺序?()A踏板高度 — 制动开关位置 — 踏板自由行程B踏板自由行程 — 制动开关位置 — 踏板高度C制动开关位置 — 踏板自由行程 — 踏板高度D可以按照任何顺序进行制动踏板的检查与调整

单选题压路机行驶过程中,将制动踏板踩到底,车辆仍然行驶,这主要是()。A踏板自由行程过大,制动器磨损严重B踏板自由行程过小C离合器自由行程过大D离合器自由行程过小