发动机温度过低,混合气形成质量差,燃烧不充分,经济性()。A、变好B、变差C、不变D、不一定

发动机温度过低,混合气形成质量差,燃烧不充分,经济性()。

  • A、变好
  • B、变差
  • C、不变
  • D、不一定

相关考题:

柴油发动机混合气的形成和燃烧有什么特点?

过量空气系数α为1时,不论从理论上或实际上来说,混合气燃烧最完全,发动机的经济性最好。()

以下所列的选项中,()不易引起发动机的爆震。 A、混合气过稀B、发动机温度过低C、气门积碳过多D、燃油的辛烷值过低

汽油发动机温度过低则会造成汽油机混合气形成不良。 ( )此题为判断题(对,错)。

发动机爆振燃烧的原因是()。A.发动机温度过高B.发动机温度过低C.压缩比过低D.点火提前角过小

电喷发动机具有很好的燃料经济性,发动机在任何工况下均燃烧经济混合气A对B错

发动机混合气体温度、压力过高,点火点偏离燃烧室中心会导致()故障现象。

发动机排气管冒黑烟可能的原因是:()A、可燃混合气过稀;B、机油过少;C、可燃混合气过浓;D、发动机冷却液温度过低。

()不是碳氢化合物产生的原因。A、混合气过浓B、混合气过稀C、燃烧温度过高D、燃油压力过低

发动机冷却液温度过低汽油不易蒸发、雾化,易形成()A、过浓混合气B、过稀混合气C、标准混合气D、过多混合气

发动机过冷,会使进入气缸的混合气温度过低,对点燃或燃烧不利,造成发动机()下降,燃油消耗量增加。

电喷发动机具有很好的燃料经济性,发动机在任何工况下均燃烧经济混合气

混合气过贫油燃烧时会导致().A、发动机功率减小,经济性变差B、汽缸头温度降低C、汽化器挥霍D、以上都对

发动机温度过低时,(),增加耗油。 A、混合气容易爆燃B、燃油雾化困难C、混合气容易早燃

如果树脂温度过低,净化仓内树脂净化不充分,会在()、()和()中形成爆炸性混合气体。

当α<0.88时,发动机由于空气分子增多,有利于燃烧,因而经济性好,称为经济混合气。

汽油发动机的温度过低,就会造成混合气形成不良。

混合气越浓,发动机功率越大;混合气越稀,发动机经济性越好。

汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是()A、混合气过浓B、机油串入燃烧室C、混合气过稀D、发动机温度过高

燃油在气缸内燃烧不充分是由于()所造成。A、进气温度过低B、喷油器调整压力过低C、喷油器调整压力过高

当发动机转速一定时,随着负荷的加大,由于()故应适当减小点火提前角。A、混合气的燃烧温度增高B、混合气的燃烧压力增大C、混合气燃烧快D、闭合角增大

发动机温度过低,混合气形成质量差,HC生成量()。A、增加B、不变C、减少D、不一定

航空活塞发动机的爆震可由下列哪种原因引起().A、混合气过于贫油B、混合气过于富油C、发动机温度过低

航空活塞发动机的爆震可由下列哪种原因引起().A、混合气过于贫油B、混合气过于富油C、发动机温度过低D、进气压力过低

单选题发动机温度过低,混合气形成质量差,HC生成量()。A增加B不变C减少D不一定

单选题发动机温度过低,混合气形成质量差,燃烧不充分,经济性()。A变好B变差C不变D不一定

单选题燃油在气缸内燃烧不充分是由于()所造成。A进气温度过低B喷油器调整压力过低C喷油器调整压力过高