KD装配汽车对我国汽车产业发展的不得影响主要有：阻碍自主开发与自有品牌建设、限制汽车零部件产业发展、（）。
KD装配汽车对我国汽车产业发展的不得影响主要有：阻碍自主开发与自有品牌建设、限制汽车零部件产业发展、（）。
相关考题：
发展汽车工业和满足群众的购车需求对环境确实有影响，这一点毋庸置疑。但是，不能因为汽车产业对环境有影响，中国就不发展汽车产业，老百姓就不开车。因此，必须在发展汽车产业的同时采取环保措施，既让汽车改善群众生活，又让环境满足老百姓的需求，有利于人体健康。这段文字的核心观点是（ ）。A.环境保护与汽车产业的发展存在矛盾B.发展环保事业和促进汽车产业的发展应尊重实际C.应在发展汽车产业的同时注重环境保护D.汽车产业的发展应满足群众的购车需求
汽车产业是一个长期性产业，作为产业革命带来的核心产品，它形成了相当长的产业链，不仅产业自身的发展会对经济增长具有一定的扩展或成倍的乘数效应，而且会带动金属、电器设备、橡胶等一系列相关产业的发展，极大地解决了就业问题，提升了社会福利，这反过来又会促进汽车工业的进一步发展。这段文字主要说明的是：A.汽车产业与其他相关产业的关系B.汽车产业与社会就业问题的关系C.汽车产业与产业革命进程的关系D.汽车产业与经济社会发展的关系
从产业政策来看，我国1994年颁布《汽车工业产业政策》，限制重复投资，重组汽车产业内部企业，促生了三大汽车生产企业，提高了资源的合理配置。这表明了( )。A.汽车产业发展符合社会发展的要求B.汽车产业是我国的朝阳产业C.产业保护政策使我国汽车产业获得了第二次发展机会D.产业合理化政策在汽车产业产生了良好的效果
电动汽车的发展已成为新能源汽车发展的主流，各国将其纳入国家战略，电动汽车产业将成为新一轮产业竞争的战略高地。我国政府先后发布了《汽车产业调整和振兴规划》和《私人见习新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》等政策文件，以大力推动新能源汽车产业，尤其是电动汽车产业的发展。 分别从政府职能和参与国际竞争的视角简要说明我国政府推动电动汽车产业发展的原因。
据统计，占据我国高档轿车市场的几乎都是国有企业与跨国公司合资生产的国际品牌，国内自主品牌轿车主要集中在中低档市场。对此认识正确的是（） ①我国汽车工业的自主创新能力不强 ②我国自主品牌汽车的技术和质量有待于进一步提高 ③我国消费者普遍喜欢国外品牌的产品 ④跨国公司控制着我国汽车产业的发展A、①②B、③④C、①②③D、②③④
2010年3月28日，吉利汽车与福特汽车在瑞典歌德堡签署协议，正式收购沃尔沃汽车公司，中国车企首次成功全面收购豪华车企业和品牌。对此认识不正确的是（）A、收购国外高端汽车品牌是我国汽车行业发展的必由之路B、有利于更好地消化、吸收高端汽车的生产技术，为自主品牌的发展奠定基础C、有利于我国企业“走出去暠，在更广阔的空间参与国际竞争D、有利于我国汽车产业的结构调整，实现资源的优化配置
4月19日电，《广州市汽车产业2025战略规划》近日印发实施，要求大力发展中国品牌，推进智能网联新能源汽车产业化，加快新能源汽车市场化进程，把广州打造成为具有国际影响力的汽车产业“两区一高地”，即中国品牌汽车（）、国家智能网联新能源汽车产业化示范区和汽车产业创新开放共享高地。A、先进开放区B、积极创新区C、标杆引领区D、综合试验区
汽车产业是一个长期性产业，作为产业革命带来的核心产品，它形成了相当长的产业链，不仅产业自身的发展会对经济增长具有一定的扩展或成倍的乘数效应，而且会带动金属、电器设备、橡胶等一系列相关产业的发展,极大地解决了就业问题，提升了社会福利，这反过来又会促进汽车工业的进一步发展。 这段文字主要说明的是（ ）。A、汽车产业与其他相关产业的关系B、汽车产业与社会就业问题的关系C、汽车产业与与产业革命进程的关系D、汽车产业与经济社会发展的关系
结合我国电动汽车市场的现实发展情况，在低碳汽车产业化上应注意从以下几个方面创新思维（）。A、加大电动汽车的研发力度B、国家的扶持力度要紧跟产业发展的进程C、完善电动汽车产业的基础配套设施建设D、建立电动汽车管理规范
多选题电动汽车产业发展初期，需要国家哪些政策的支持和引导。（）。A建立有效的协调机制，促进各方共赢发展B加强对电动汽车关键技术研发和整车销售的支持C加强对充换电服务网络建设的政策支持D建立技术标准体系，实现电动汽车产业链相关技术标准的有效衔接与配合
多选题结合我国电动汽车市场的现实发展情况，在低碳汽车产业化上应注意从以下几个方面创新思维（）A加大电动汽车的研发力度B国家的扶持力度要紧跟产业发展的进程C完善电动汽车产业的基础配套设施建设D建立电动汽车管理规范
单选题4月19日电，《广州市汽车产业2025战略规划》近日印发实施，要求大力发展中国品牌，推进智能网联新能源汽车产业化，加快新能源汽车市场化进程，把广州打造成为具有国际影响力的汽车产业“两区一高地”，即中国品牌汽车（）、国家智能网联新能源汽车产业化示范区和汽车产业创新开放共享高地。A先进开放区B积极创新区C标杆引领区D综合试验区