下列哪项不是《汽车产业发展政策》的特点（）A、消了外汇平衡B、提出了品牌战略C、大幅度减少行政审批D、鼓励大排量汽车消费
下列哪项不是《汽车产业发展政策》的特点（）
- A、消了外汇平衡
- B、提出了品牌战略
- C、大幅度减少行政审批
- D、鼓励大排量汽车消费
相关考题：
发展汽车工业和满足群众的购车需求对环境确实有影响，这一点毋庸置疑。但是，不能因为汽车产业对环境有影响，中国就不发展汽车产业，老百姓就不开车。因此，必须在发展汽车产业的同时采取环保措施，既让汽车改善群众生活，又让环境满足老百姓的需求，有利于人体健康。这段文字的核心观点是（ ）。A.环境保护与汽车产业的发展存在矛盾B.发展环保事业和促进汽车产业的发展应尊重实际C.应在发展汽车产业的同时注重环境保护D.汽车产业的发展应满足群众的购车需求
从产业政策来看，我国1994年颁布《汽车工业产业政策》，限制重复投资，重组汽车产业内部企业，促生了三大汽车生产企业，提高了资源的合理配置。这表明了( )。A.汽车产业发展符合社会发展的要求B.汽车产业是我国的朝阳产业C.产业保护政策使我国汽车产业获得了第二次发展机会D.产业合理化政策在汽车产业产生了良好的效果
电动汽车的发展已成为新能源汽车发展的主流，各国将其纳入国家战略，电动汽车产业将成为新一轮产业竞争的战略高地。我国政府先后发布了《汽车产业调整和振兴规划》和《私人见习新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》等政策文件，以大力推动新能源汽车产业，尤其是电动汽车产业的发展。 分别从政府职能和参与国际竞争的视角简要说明我国政府推动电动汽车产业发展的原因。
我国一直把汽车产业作为重点发展对象。1999年我国内需不足时，又有人提出希望汽车产业能够作为继家用电器之后能带动消费的核心商品，因此，“轿车进入家庭”成为流行一时的口号。新千年以来，国家出台多项政策，鼓励汽车消费。众多汽车生产厂家也跃跃欲试。由于我国人口众多、城市交通承载量有限等具体国情，很多专家对此持保留态度。某专家在2000年的全国政协会议的发言中指出：如果以为小轿车是所有人的代步工具，北京等大城市将成为一座座死城；我国小轿车的消费空间，主要在人口较少的城乡结合部、中等城市，以及作为大城市的一部分出租用车。下述哪些项，是这位专家上述观点的逻辑推导（）。A、中国不能鼓励在大城市发展私人小汽车B、在我国，汽车不可能成为新的拉动消费的商品C、我国将禁止各地方政府制定限制私人小汽车使用、消费行为的政策D、中国的轿车市场有限，中国汽车生产企业必须同时将目光盯着海外市场E、汽车产业对中国经济的支持有限，不能过高估计经济发展对汽车产业的依赖度
单选题我国现行的汽车消费制度实质上讲是（）A鼓励消费B政策消费C限制消费D计划消费