工程线在区间或站内与正线、到发线衔接时,应铺设()。如确因地形条件限制无法铺设时,应制定安全措施报铁路局批准。

工程线在区间或站内与正线、到发线衔接时,应铺设()。如确因地形条件限制无法铺设时,应制定安全措施报铁路局批准。


相关考题:

岔线(段管线)与正线、到发线接轨时,均应铺设______线。

在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路称为()。A.岔线B.站线C.到发线D.正线 标准答案:A

在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路称为()。A.正线B.岔线C.站线D.到发线

衔接正线、到发线的工程线道岔,须与有关信号机联锁。

在()上手推调车时,应取得车站值班员的准许。A、正线B、机待线C、到发线D、邻近正线、到发线的衔接线路

岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设()

岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线。

在正线、到发线或在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时,应填写(),经()签字准许。

岔线与站内正线,到发线接轨时,道岔定位要开通安全线,防止岔线内车辆溜人站内

岔线、段管线、货物线与站内正线、到发线接轨且有隔开设备或平行进路时,隔开道岔应开通哪儿?

工程线与正线、到发线衔接时,应铺设()。如确因地形条件限制无法铺设安全线时,应制定安全措施报铁路局批准A、岔线B、安全线C、避难线D、段管线

岔线、段管线与()接轨时,均应铺设安全线。A、正线B、到发线C、调车线D、牵出线

在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路称为()。A、正线B、岔线C、到发线D、站线

工作人员在站内()工作,邻线来车时可不下道,但必须的停止工作。A、正线B、其他线路C、到发线D、与正线相邻的站线

()、()线路与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。

衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔,未纳入集中联锁时均应装设道岔表示器。

当到发线与正线处于同一路基或铺设无砟轨道时,到发线路基应()正线标准。A、高于B、小于C、等于

在站内,正线、到发线与相邻站线的线间距,按规定不得小于4000mm。

填空题岔线(段管线)与正线、到发线接轨时,均应铺设()线。

判断题岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线。A对B错

填空题在正线、到发线或在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时,应填写(),经()签字准许。

填空题岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设()。

问答题岔线、段管线、货物线与站内正线、到发线接轨且有隔开设备或平行进路时,隔开道岔应开通哪儿?

单选题工程线与正线、到发线衔接时,应铺设()。如确因地形条件限制无法铺设安全线时,应制定安全措施报铁路局批准A岔线B安全线C避难线D段管线

填空题工程线在区间或站内与正线、到发线衔接时,应铺设()。如确因地形条件限制无法铺设时,应制定安全措施报铁路局批准。

填空题()、()线路与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。

单选题在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路称为()。A正线B岔线C到发线D站线