发动机的()随发动机转速的变化关系称为发动机速度特性。 A、有效功率B、有效转矩C、最低燃油消耗率D、有效燃油消耗率
发动机的负荷特性是指当( )不变时，发动机性能指标随负荷而变化的关系。A.功率B.转矩C.转速D.节气门开度
发动机外特性，是指化油器节气门（）时，发动机的有效功率、有效转矩和有效燃料消耗率随发动机转速变化的关系。A、全开B、部分开启C、保持不变
发动机性能指标随转数变化的关系称为发动机（）特性。
发动机负荷特性是指发动机转数不变，其（）随负荷变化而变化的关系。
发动机性能指标随发动机的调整和（）而变化的关系，称为发动机的特性。
发动机工作时，若转速保持一定，其经济性指标随负荷而变化的关系，称为负荷特性。
负荷特性是指在转速一定的情况下，发动机经济性能指标（）、（）随（）变化而变化的关系。
性能指标随转速而变化的关系，称为发动机的（）。A、速度特性B、负荷特性C、万有特性D、调整特性
发动机性能指标随使用工况而变化的关系（）。A、调整特性B、使用特性C、调速特性D、转速特性
发动机转速不变时，其性能指标随负荷变化而变化的关系是（）。A、万有特性B、空转特性C、速度特性D、负荷特性
转速不变时，其经济性指标随负荷而变化的关系称为发动机的（）A、速度特性B、负荷特性C、万有特性D、调速特性
发动机的燃油供给调节机构位置一定时，其性能指标随转速而变化的关系称为发动机的（）A、速度特性B、荷特性C、万有特性D、调速特性
在发动机速度特性曲线中，转矩与转速间的关系是（）．A、转矩随转速的增大而增大B、转矩随转速的增大而减小C、转矩不随转速变化D、随转速的增大，转矩先增后减成凸形曲线
汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响，低速发动机，其转矩变化较大，适应性系数较高，高速发动机，其转矩变化较小，适应性系数稍减。
发动机工作时，若（）保持不变，其经济性指标随（）变化的关系，称为负荷特性。A、转速；负荷B、负荷；转速C、车速；负荷D、负荷；车速
当发动机转速一定时，燃油经济性指标随发动机负荷变化的关系称为（）。A、速度特性B、负荷特性C、外特性D、部分特性
发动机的负荷特性是指当（）不变时，发动机性能指标随负荷而变化的关系。A、功率B、转矩C、转速D、节气门开度
判断题汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响，低速发动机，其转矩变化较大，适应性系数较高，高速发动机，其转矩变化较小，适应性系数稍减。A对B错
单选题在发动机速度特性曲线中，转矩与转速间的关系是（）．A转矩随转速的增大而增大B转矩随转速的增大而减小C转矩不随转速变化D随转速的增大，转矩先增后减成凸形曲线
单选题转速不变时，其经济性指标随负荷而变化的关系称为发动机的（）A速度特性B负荷特性C万有特性D调速特性
填空题发动机的负荷特性是指发动机（）不变，其性能指标随负荷变化的关系。
填空题发动机的速度特性是指发动机（）不变，其性能指标随转速变化的关系。
判断题求解汽车动力性主要指标最重要的依据之一是驱动力随车速变化的数量关系，这一关系依从于发动机转矩随其转速的变化关系，即发动机的动力特性。A对B错
单选题发动机性能指标随使用工况而变化的关系（）。A调整特性B使用特性C调速特性D转速特性