线路计划维修中,站线及专用线轨枕扣件不良者不超过()。

线路计划维修中,站线及专用线轨枕扣件不良者不超过()。


相关考题:

轨枕大修主要内容包括()A、成段更换轨枕及扣件B、成段增加轨枕配置及扣件C、清筛道床,补充道砟,整治道床翻浆冒泥和超过15mm的冻害D、成段更换再用轨枕及扣件

线路计划维修中,正线及到发线水平不超过()。

专用线线路、机车、信号等技术设备的维修养护,只采取专用线企业养护形式。

岔枕间距误差正线及到发线误差不超过()毫米,站线及专用线误差不超过()毫米。

铁路线路分为正线、站线、段管线、()及特别用途线。A、支线B、岔线C、调车线D、专用线

线路计划维修中,正线及到发线接头轨面及轨距线内侧错牙正线及到发线不超过(),大轨缝不超过()。

线路综合维修验收时,轨枕的枕下()不明显者,可拔起道钉或松开扣件查看。

线路计划维修验收标准中正线及到发线轨枕扣件不良者不超过(),浮离2mm以上的道钉不超过()。

线路计划维修验收标准中正线及到发线轨距误差不超过()毫米,变化率不超过()毫米。

线路计划维修中,站线及专用线浮离2毫米以上的道钉不超过(),正线及到发线不超过()。

滑床板平直,不密贴每侧正线及到发线不超过(),站线及专用线不超过()。

高速铁路站线采用有砟轨道时,站线混凝土轨枕宜采用弹条()型扣件。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ

在一股钢轨上连续卸开扣件的数量:60kg/m及以上钢轨不得超过7个轨枕头。遇来车作业未完时,准许每隔两根轨枕有一个轨枕不上扣件。

线路计划维修验收标准中正线及到发线水平误差不超过()毫米,站线及专用线水平误差不超过()毫米。

高铁站线混凝土轨枕宜采用()扣件。

填空题线路计划维修中,站线及专用线浮离2毫米以上的道钉不超过(),正线及到发线不超过()。

填空题滑床板平直,不密贴每侧正线及到发线不超过(),站线及专用线不超过()。

填空题岔枕间距误差正线及到发线误差不超过()毫米,站线及专用线误差不超过()毫米。

填空题线路综合维修验收时,轨枕的枕下()不明显者,可拔起道钉或松开扣件查看。

填空题线路计划维修中,正线及到发线接头轨面及轨距线内侧错牙正线及到发线不超过(),大轨缝不超过()。

填空题高铁站线混凝土轨枕宜采用()扣件。

填空题线路计划维修验收标准中正线及到发线轨距误差不超过()毫米,变化率不超过()毫米。

填空题线路计划维修验收标准中正线及到发线空吊板不超过(),站线及专用线空吊板不超过()。

多选题轨枕大修主要内容包括()A成段更换轨枕及扣件B成段增加轨枕配置及扣件C清筛道床,补充道砟,整治道床翻浆冒泥和超过15mm的冻害D成段更换再用轨枕及扣件

填空题线路计划维修验收标准中正线及到发线轨枕扣件不良者不超过(),浮离2mm以上的道钉不超过()。

填空题线路计划维修中,站线及专用线轨枕扣件不良者不超过()。

填空题线路计划维修中,正线及到发线水平不超过()。