进行道岔综合维修验收时，检查道钉、扣件缺少，抽验数量为连续察看()。
线路改道作业时，50kg/m及以下钢轨允许连续起下或松开7个枕木头的道钉或扣件。此题为判断题(对，错)。
木栓普通道钉式轨枕扣件优点是牢固、耐用、扣压力大,轨距易保持,维修工作量小。() 此题为判断题(对，错)。
木栓普通道钉式轨枕扣件缺点是木栓防腐防水处理不好时,道钉容易腐蚀松动,维修工作量大。() 此题为判断题(对，错)。
线路计划维修作业验收收评分标准规定,轨枕的枕上或枕下离缝大于()者为吊板。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
铺设混凝土枕的线路、道岔,采用()扣件时,可不安装防爬设备。 A.道钉B.绝缘C.Ⅰ型D.弹条
扣件维修,对扣件进行全面检查、整正、紧松补缺、()、螺旋道钉改锚等。 A.查看B.巡视C.更换D.除锈涂油
扣件大修主要内容是()。 A.成段更换状态不良、锈蚀伤损严重的扣件，扣件涂油等B.成段混凝土枕螺旋道钉改锚C.调整线路几何尺寸D.更换失效轨枕
属于轨枕大修作业项目有()。 A.成段更换轨枕及扣件B.成段增加轨枕配置及扣件C.成段更换再用轨枕及扣件D.整修或更换螺旋道钉和失效的联结零件
容许速度不超过160Km／h的线路,进行道岔综合维修验收时,检查道钉、扣件缺少,抽验数量连续查看()。
容许速度大于120Km／h的线路,改道、更换或增铺铁垫板及整治冻害时,在一股钢轨上一处连续起下道钉或卸开扣件的数量,50Kg／m及以上钢轨,不得超过()个轨枕头。
线路改道作业时，50kg/m及以下钢轨允许连续起下或松开7个枕木头的道钉或扣件。
线路综合维修验收时，轨枕的枕下（）不明显者，可拔起道钉或松开扣件查看。
线路计划维修中，站线及专用线轨枕扣件不良者不超过（）。
线路计划维修验收标准中正线及到发线轨枕扣件不良者不超过（），浮离2mm以上的道钉不超过（）。
道岔综合维修验收，检查道钉扣件应连续查看，检测（）个。
拔起锈蚀螺旋道钉不得损害钢筋混凝土轨枕，严禁用捣镐、道钉锤直接冲钉。
无缝线路轨道结构轨枕及扣件应具备的条件是（）。A、混凝土枕、混凝土宽枕或有碴桥面混凝土枕，特殊情况可使用木枕B、混凝土枕、混凝土宽枕应使用弹条扣件C、木枕应使用分开式扣件D、混凝土枕、混凝土宽枕应使用扣板式扣件
《线路综合维修验收评分标准》规定，轨枕的枕上或枕下离缝大于（）者为吊板。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
进行道岔综合维修验收时，检查道钉、扣件缺少，抽验数量为连续察看（）个。
有砟轨道线路综合维修验收评分标准轨枕应修混凝土枕未修每根扣（）分。A、1B、2C、3D、4
单选题有砟轨道线路综合维修验收评分标准轨枕应修混凝土枕未修每根扣（）分。A1B2C3D4
判断题拔起锈蚀螺旋道钉不得损害钢筋混凝土轨枕，严禁用捣镐、道钉锤直接冲钉。A对B错
判断题线路改道作业时，50kg/m及以下钢轨允许连续起下或松开7个枕木头的道钉或扣件。A对B错
填空题线路计划维修验收标准中正线及到发线轨枕扣件不良者不超过（），浮离2mm以上的道钉不超过（）。
填空题进行道岔综合维修验收时，检查道钉、扣件缺少，抽验数量为连续察看（）个。
填空题道岔综合维修验收，检查道钉扣件应连续查看，检测（）个。